Thermostaat gedoe.(probleem lijkt opgelost)

Exc. daarvoor.

Verstopping of niet de druk vindt zijn weg wel linksom of rechtsom.
Verstoppingen kunnen de koelcapaciteit beperken, maar hebben niet veel met druk te maken.
Bij verhoogde temperatuur moet er drukopbouw ontstaan om een verhoogd kookpunt te kunnen toestaan.
Heb je geen drukopbouw of rijd je met open vuldop dan zal je koelwater al bij 100 graden gaan koken.
Met drukopbouw pas bij ongeveer 110 graden, dat is veel veiliger om koken te voorkomen.
Het gaat nl pas mis wanneer het kookpunt bereikt wordt.
 

van het koelreservoir nog wel goed en van de juiste druk? bv. 150 kpa of 100 kpa of ?? kpa voor een diesel...

Er zat een groene (150 KPA) dop op, maar die  zat dicht, en de druk werd veeels te hoog.
Er zit nu een grijze (75 KPA) dop op (de heflt dus) de druk is nu stukken minder, maar nog duidelijk aanwezig bij warme motor.
Goed, het zal allemaal wel kloppen en in orde zijn...maar toch vind ik het niet "fijn".
Er is inderdaad drukopbouw nodig om het kookpunt te verhogen, maar de drukopbouw is naar mijn mening te fors....
Ik ben slangen gewend van Redblocks, en die zijn ALTIJD velen malen zachter! bij dezelfde motortemperatuur...
Groeten,Gerben

Gisteren een hele dag in de 940 gereden met een aanhanger erachter
dik 600 km gemaakt door het hele land, van Brabant, Amsterdam, Utrecht, Bleiswijk..etc..overal geweest.
Alles goed gegaan, maar weer een immense druk-opbouw van niet normaal, en kon vandaag een kleine liter KVS bijvullen.
Het klopt dus nog steeds ECHT niet.
Hij word te warm met Thermostaat erin en gaat dan druk-opbouwen die hij er ergens uitgooit, waardoor ik KVS moet blijven bijvullen.
Meter gaat ook voorbij het midden staan..
Zonder thermostaat bouwt ie geen druk op en verbruikt ie ook geen KVS.
Vandaag ook even vergeleken met de KVS slangen in Harm zijn 760 TD, met meer dan zat warm blok, en die zijn VELE malen zachter..
Groeten,Gerben

gaat-ie eerder koeluh.

Succes, Rolf

Werking van de waterpomp is ook goed, draait ook niet te langzaam vanwege de rollentruc ?

Denk toch drukopbouw door een scheurtje in de kop / pakking.
Helaas iets anders kan geen drukopbouw veroorzaken.
sterkte en succes
Paul

daar sluit ik me bij aan..

Waterpomp is goed, en pompt ook vrolijk rond.
Kop en pakking zijn scheurloos (metalen pakking en kop zonder scheuren erin)
De temperatuur word gewoon te hoog en de boel gaat koken waardoor er druk-opbouw plaatsvindt.
Zonder Thermostaat namelijk GEEN drukopbouw en met een scheurtje zou die dan ook druk op moeten bouwen, wat hij niet doet.
Groeten,Gerben