Soms hè :(

Vanavond weer even naar de auto kunnen kijken.

Even de fout codes op gezocht. Kan nu tenminste met de juiste computer.

Deze vond ik.

Pen2 ecu

2-3-2 Adaptieve lambdaregeling stationair boven- of ondergrens
1-2-3 Signaal motortemperatuur ontbreekt of is onjuist

Pen6
Ezk116

2-2-4

Motortemperatuursensorsignaal
ontbreekt of is onjuist, ontstekings systeem neemt aan dat motor 60
graden C is.

Defecte bedrading of losse connector naar de temperatuursensor



Duidelijk een temperatuur sensor probleem,

Dat zou dus ook slecht starten op gas kunnen verklaren denk ik dan.

Alleen die 2-3-2 moet ik eens zoeken waar dat van komt.

Als de temperatuur sensor kapot is, start tie koud wel maar warm niet.
En het één lijkt me het gevolg van het ander.
Een nieuwe sensor kost ook niet alles.

Zo kom je stap voor stap verder.

Je hebt er al heel wat aangedaan. Heb je de pomp met tank er al weer onder. Nu de sensor nog vervangen en testen.

Heb je bijna alles gehad, ken je je auto als je broekzak, doe je hem nooit meer weg.

@ Bert, nee ik heb om de tank te verwijderen de rubber 60mm vulslang op de tank door moeten snijden. Ik ben de hele week al opzoek naar zo'n slang, is een vrij onvindbaar ding blijkbaar.
@ Andre, gaat ie zowiezo niet hoor. Vind hem gewoon veel te leuk! De hoeveelheid boutjes en moertjes die ik nog niet los heb gehad wordt wel steeds kleiner
Niet warm starten past redelijk bij de vorige stil gevallen keren ja.
Ik heb 2 sensoren liggen, moet vanavond goed komen.

Hallo Arjan
Gewoon nieuw bestellen bij de dealer.  Hij is eenvoudiger qua vorm dan die uit de 75 liter tank.  En die kostte eind 2008 ex. BTW nog net geen 30 euro.  Als we het tenminste overde dik(k/st)e slang hebben, die op de deksel van de tank zit.
groetjes
Mathy

IS dit niet al een 75 liter tank dan?
Hij lijkt mij voor de plek waar hij zit al wel een beetje maximale grote?
<img src=" i160.photobucket.com/albums/t170/aandrie...file_zps0e8fed57.jpg " width="1024" height="765" />

Nee, dat is een 60 liter tank Arjan.

Een 75 liter ziet er anders uit.

Groetjes,
Gerben

Na aanleiding van je opmerking over de niet standaard slang in de tank, nog es goed gekeken, er is inderdaad al wel een en ander aan gebeurd aan dat mechaniekje.
Die slang van de pomp naar deksel is in ieder geval niet standaard, ik snap alleen niet waarom iemand dat metaal weg haalt voor een slang

Ha Arjan, het is wel eens gebeurt dat dat originele rubber tulletje tussen pomp en leiding oploste in de benzine. Misschien dat ze daarom er een normale leiding tussen hebben geschroefd?

Sowieso was jouw tank wel erg smerig en veroest van binnen...

Groeten,
Gerben