Opnieuw opbouwen kabelboom cruise control, opgelost, hij doet het !

Rob ,

Eerst had ik op 1 van de 2 lege plekken op de gele connector aangesloten maar bij meten bleek dat daar niets op stond, daarna op een reeds bezette plaats aangesloten, deze gaf alleen spanning bij ingedrukt pedaal, werkte ook niet, gisteren ook nog op de onderste reeds bezette aansluiting geprobeerd, deze heeft altijd spanning maar ook dat hielp niet.
Hoe krijg ik veilig direct spanning op de pomp ? Vanaf de accu direct een draad meer op welke aansluiting ?

Maar hoe kan het dat jouw laatste bericht bovenaan komt te staan ?
Of is dat standaard ?

Kan het zijn dat de automaat beveiliging juist spanning nodig heeft en onderbreekt bij 0?

Volgens het schema is aansluiting 2 van de CC computer aangesloten op de startmotor aansturing vanuit het contactslot. Maar nog wel vóór de P-stand schakelaar. Met andere woorden, pin 2 van de CC-computer krijgt 12V op het moment dat de contactsleutel in de stand starten wordt gedraaid, ongeacht van de stand van de automaat.
Het lijkt er op dat de CC computer wordt geactiveerd door het 12V signaal naar de startmotor. Kleine moeite om even kort 12V op pen 2 te zetten.
Omdat er alleen 12V op pin 2 staat zolang de startmotor draait, kan het best zijn dat de CC-computer geen continu 12V voeding op pin 2 accepteert, maar dat merk je snel genoeg.

bedankt heren, heb pin 2 met rust gelaten.
Er zijn ook mensen die een draad "over" hebben onder de motor kap.
Ik ben ervan uitgegaan dat bij een geschakelde bak deze draad ook niet is aangesloten maar ga dat met bovenstaand uitvinden

ook niet aangesloten. Handbak dus
CC werkt wel , dus die hoef je niet aan te sluiten.