Automaat flushen

is gewoon dat "de koppeling slipt" bij lage toeren en qua opschakelen geholpen moet worden door met het gaspedaal te schakelen. Op de terugweg iets meer dan 1 op 7, voornamelijk autobahn rond de 120-130 km, iets boven de 3.000 rpm.
In de oude reed ik ongeveer 130 bij 2800 rpm.
Maar ja, dat zijn gevoel-momenten, echt meetwerk ontbreekt.
That's all Folks!

Zijn er ervaringen van Volvo liefhebbers bij bedrijven in Noord-Holland?

Ben nieuw op deze site en nog maar 2 weken in het bezit van een 965 uit '96.
Mijn 2de Volvo trouwens, want kon het niet laten.

Hans Visser

Vorig jaar was mijn 945 voor de keuring bij Nordicar.
Daar vond men de automaat wat bonkerig en kreeg ik het advies deze door hun te laten flushen.
Dat heb ik ook gedaan, maar dan gewoon zelf bij mij op de oprit.
Nordicar doet dit dus en is een goed adres..

betekent toch slechts spoelen ?
Zoals bij een WC ? flush the toilet.
Dus dat is met dezelfde vloeistof.
Daarmee reinig je ook.

Maar om extra te reinigen kan je ook een wc reiniger toepassen maar dan flush je echter niet.

Flushen is daarmee dus niet synoniem aan reinigen met een speciaal goedje.
Maar zo wordt het wel uitgelegd/gelezen. En da's link.

Ik zou zeggen
"flushen" is doorspoelen en daarmee reinigen met hetzelfde goedje.
"reinigen" is doorspoelen met een ander goedje.

Als je naar een autobedrijf gaat en vraagt om de bak te flushen lijkt het me goed om door te vragen wát ze dan gaan doen.
Dit om onduidelijkheden of verkeerde verwachtingen of resultaten te voorkomen.

Als iedereen nou eens dezelfde taal zou spreken zou het een stuk makkelijker zijn.

Hier meer uitleg over flushen van de automaat vanaf pagina 10: volvo700vereniging.nl/sites/default/publ...or_Kerst_2012_LR.pdf

En dat heeft niks met wc-reiniger te maken

....

Informatief verhaal.
Maar ook in dat artikel wordt de term flushen gebruikt voor doorspoelen met een reiniger.
Artikel had beter reinigingsdag automaatbak etc kunnen luiden.
Snap ook niet dat we een angelsaksisch woord gebruiken.
Spoelen is zonder reinigingsmiddel
Reinigen is met reinigingsmiddel.
En flushen is verwarrend omdat je niet kan afleiden waar de handeling uit bestaat.
Maar goed.

Hoi Elverding weet je zeker dat het niet nog steeds aan de kickdown kabel ligt?
Heb dit zelf ook een keer gehad ben toen ook eerst maar eens gaan spoelen (gewoon thuis op de oprit)
Gaf niet het gewenste resultaat
Na veel zoeken uiteindelijk de kabel even er helemaal van los gehaald en wat bleek de bak schakelde fantastisch!
Uiteindelijk bleek het ijzeren eindstopje van de buitenkabel niet meer goed om de buitenkabel te zitten.
Ook wil de binnenkabel wel eens gaan rafelen waardoor de kabel niet meer soepel gaat.
Maar goed dit alles kan je uitsluiten door is te gaan rijden zonder kickdown kabel.

Groet Peet

Overigens zit de kabel opvallend los bij juiste afstelling

Flushen is binnen de autowereld is gangbare term geworden voor wat is beschreven in het artikel. Of dat dan een goede term is of niet, is inmiddels ietwat achterhaald.
Bij ‘doorspoelen’ denk ik echt aan iets heel anders...

Maar het probleem speelde zo ongeveer vier jaar geleden. Kickdown kabel is toen strakker gezet, de bak is geflushd maar uiteindelijk is er in Druten een vervanger onder gezet. De auto rijdt sindsdien goed

Voor de XC overweeg ik wel een complete flush, ik kan niet nagaan hoelang die olie er al in zit maar te zien aan de remolie en de KVS zijn de vloeistoffen aan vernieuwing toe. Valt allemaal onder de afleverbeurt, samen met zaken als een achterdemper, en wat hoesjes hier en daar.