Hallo Jeex
jeex schreef : Al die theorie klopt allemaal, maar er ontbreken de nodige essentiele stukjes in jouw opsomming. Zoals het verlies van onvolledig verbrande benzine en de overcapaciteit van de dynamo.
Als er minder onverbrande brandstof in de uitlaat terecht komt, heb je het rendement van de motor verhoogt. En dat zou best kunnen, maar het bewijs daarvoor moet in mijn ogen (in ieder geval hier op het forum) nog geleverd worden.
Overcapaciteit kost, zoals Henk ook al zegt, geen extra brandstof. Overcapaciteit heeft de motor zelf ook. Ga je die overcapaciteit gebruiken, dan gaat dat brandstof kosten. Dat merk je als je er een aanhanger aanhangt of als je "iets sneller" rijdt dan de wet in Nederland toestaat.
jeex schreef : Beweeg je je auto voort als Fred Flinstone, door aardappelen te verbranden in een aanhanger, door er een paard voor te zetten of door je schoonmoeder te laten duwen, dan is daar niets mis mee.
Op het moment dat je aardappelen gaat verbranden om daarmee een voertuig aan te drijven, moet je over die aardappelen accijns betalen.
groetjes
Mathy
