Welke 4 season banden ?

struis schreef : Strijk met je hand over een nieuwe- en een ingereden- winterband; de lamellen van de band krijgen een soort zaagtand vorm.

Als ik bij de bandenboer kom, en de bandenboer dit voelt/merkt is meestal de boodschap dat mijn banden niet OK zijn en nieuwe nodig heb. Oorzaak die genoemd werd zijn (dacht ik) slechte schokbrekers. Maar goed, dat was met zomerbanden. Dus hebben ze mij te pakken gehad of zit verschillen hierin zomer van winterbanden ?Op zich staat de druk die de band mag hebben er wel op toch ? Kan me alleen voorstellen dat spijkerhard toch minder lekker begint te rijden (zeker als je al een 55/60 band had). Slijtage even in de gaten houden, als de spanning OK is slijt de band over de hele breedte van het oppervlak. En niet alleen in het midden (spanning te hoog).

Zoals belooft, de fotootjes van de nieuwe Quatrac3 slofjes van Skepp:
 
<img src="/sites/default/public_files/user5279/20112008396.jpg" width="375" height="500" />
en....
<img src="/sites/default/public_files/user5279/20112008394.jpg" width="500" height="375" />
ze bevallen nog steeds!
&#160;
Gulle Groet,
&#160;
&#160;

Miquelangelo1969 schreef : ze bevallen nog steeds!

Hoeveel km heb je ze nu "op proef" ?N stoer bandje, ze steken ook niet zover naar buiten als ik verwacht had bij 205. Op het oog haast net zover als mijn (uitgezakte ??) 195's. Ook een "slotmoer" zag ik, die heb ik ook. Ik draai ze alleen met de hand vast, op 85-90 Nm. Slagmoersleutel op lucht is niet aan te raden op de slotmoeren

Volgende week heeft onze Panda nieuwe Vredestein Snowtracks in de maand 135/80 R13   <h2>Supergrip met die smalle slofjes!     (veel druk per vierkante cm) </h2>

struis schreef : NB ik heb er net 900 Km opzitten met Good Year ultra grip 7 winterbanden.
Het ASR lampje gaat steeds minder oplichten..........

Ik heb nu ook zoiets weg op de banden, het zingen lijkt minder te worden en met die kou en de winterse buien van vandag een prima grip.
Bijkomend voordeel, de band slaat het water op de weg goed weg, echt een flinke spray achter de wagen, het voordeel is dat ik ineens wat minder last heb van bumperklevers, men laat zich ineens wat meer afzakken.........

De zaagtand is wel voelbaar, maar niet echt zichtbaar..........

Zijn zo weg als je even uit het spoor/op de kantlijn gaat rijden..........
De spray is dan enorm!
Vandaag met natte sneeuw, flink de sokken erin, was het bizar, m'n achter-ruitenwisser zat in de overuren.

struis schreef : Zijn zo weg als je even uit het spoor/op de kantlijn gaat rijden..........
De spray is dan enorm!
Vandaag met natte sneeuw, flink de sokken erin, was het bizar, m'n achter-ruitenwisser zat in de overuren.

Inderdaad, dat had ik ook al gemerkt, nadeeltje dus, wat vaker een zeempje voor de achterwisser kopen maar wat was ik vandaag blij met m'n winterbandjes,
Goede grip, geen geglij, keurig netjes in het spoor blijven en zo.
En het was echt wel glad, een beetje wild gasgeven liet de tractiecontrole flink ingrijpen.

ik heb vorig jaar een paar winterbanden geprobeerd, dwz een rit naar huis en toen er direct afgegooid..
heb een andere optie , ging toch al niet weg als het sneeuwt en of er gestrooid word!

Jan-Geert schreef : heb een andere optie , ging toch al niet weg als het sneeuwt en of er gestrooid word!

Vanavond gedaan Inderdaad het verstandigst, op zomer of winterbanden.