Het KONI schokbreker topic

Dit is van Koni gekomen

80 2351



LMAX 528 mm

LMIN 377 mm



Krachten:

Rebound 950 N - Bump 300 N bij 0.33 m/s

Rebound 650 N - Bump 200 N bij 0.13 m/s

Nu heb je de maten dus van de achterdempers. Dan hoef ik ze niet meer mee te nemen, of wel?

Neem ze toch maar is mee! Dan kunnen we het een beetje doen zoals Jos! De maten van de draadstangen zijn volgens mij ook wel van belang!

ik maak ze vanavond wel even van de load-a-justers.

Thanks!

Ik wil ook load-a-justers op mn GLS! It has a saggy bum!

Aan Joost:

Ik heb inmiddels al wat 300's gehad. Maar bijna allemaal waren ze achter anders van hoogte. Volgens mij verzakken die veren gewoon gedurende de leeftijd en het gebruik ofzo. De '80'er 343 staat ongeveer 6cm hoger als de andere 343's...!

bladveren verliezen op langere duur idd hun veerkracht, hangt er maar net van af of er al die jaren flink veel vervoerd is in de kofferbak:)

Ik ben op dit moment bezig met de revisie van onze oude kar! beestje is al zeker 25 jaar oud en nu toe aan de 2de revisie en daar zijn de bladveren toch ook bijna op! Ga toch maar is op de sloop zoeken of ik iets passend kan vinden! Eventueel een dubbele bladveer maken...
Karretje heeft nog heel wat werk voor de boeg dus!!!

Om nu tot de conclusie te komen dat ze idd heel wat moeten inboeten onder jarelange belasting!

Zouden die hulpveren nog zijn te krijgen? Dat lijkt me super om de 80 liter gastank te stutten!

Makkelijkste manier om je auto achter stugger te maken is denk ik externe hulpveren zoals Jeroen ze heeft. Ik heb zelf gemerkt dat koni's vinden lastig is, ik ben allang blij dat ik ze heb

En anders Anjo's oplossing. Koni's van een Alfa Giulia plaatsen.