Motortemperatuur te koud

Hallo,
Mijn temperatuurmeter komt niet verder dan 1/4 ? 1/3.
Oftewel de motor lijkt niet goed op bedrijfstemperatuur te komen.
Eerst dacht ik aan de thermostaat, maar die is vervangen en niks veranderd.

Opvallend is ook toen ik van de week eventjes in de file stond (kruipend verkeer)
dat de temperatuur toen ruim over de helft ging! Dus de temperatuurmeter doet het wel.
Ik schrok ervan hoe snel de temperatuurmeter opliep, want ik heb nog geen 10 minuten in de file gestaan!
Ik heb toen de kachel op maximaal aan gezet. De kachel geeft gewoon warme lucht. Toen zag ik de meter weer langzaam teruglopen.
Dus wat is hier aan de hand?

met dit koud weer komt mijn auto ook niet op de helft, maar in de file gaat ie er leuk overheen. Tot iets voor 3 kwart, dan slaat de fan in en loopt de temperatuur weer terug. Volgens mij is er niets aan de hand bij jou.

Dat zou mooi zijn, maar gaat ie bij jou vrijwel meteen over de helft in de file? Want de meter begon na 5 minuten al op te lopen. Dat lijkt me toch een beetje snel.

Mijn fan sloeg trouwens niet aan. Waarschijnlijk is deze defect. Hoe kan ik dat controleren?

vulvavolvo;212787 schreef : Mijn fan sloeg trouwens niet aan. Waarschijnlijk is deze defect. Hoe kan ik dat controleren?

Stadsverkeer met bergrem aan rijden :+

Wordt de bovenste slang vd radiateur goed warm/heet? Een nieuwe thermostaat kan ook defect zijn...

Lucluc;212790 schreef : Stadsverkeer met bergrem aan rijden :+

Een nieuwe thermostaat kan ook defect zijn...

Het is maar een idee: nieuwe thermostaat, voor dat die geplaatst wordt, controleren of ie het wel doet?
Ding in een pannetje met heet water plaatsen en kijken of die open gaat?

Dat is een heel goed idee! Meten = weten.

Volgens mij wordt die slang wel gewoon goed warm. Mijn verwarming doet het ook gewoon.
"Stadsverkeer met bergrem aan rijden". Ik neem aan dat dit een geintje is.
Een tijdje terug toevallig de bergremschakelaar aan gehad tijdens het rijden, en begreep al niet waarom die meer toeren maakte dan anders. Had ik de bergrem per ongeluk aangezet. Fan ging overigens niet aan. Dus iemand nog een simpele manier om dat te checken?

Spurt;212793 schreef : Het is maar een idee: nieuwe thermostaat, voor dat die geplaatst wordt, controleren of ie het wel doet?
Ding in een pannetje met heet water plaatsen en kijken of die open gaat?

Dat is een goeie!
Hoort er trouwens een rubberen ringetje om de thermostaat heen? Zat er in ieder geval niet bij. (De oude thermostaat had het ook niet)

dat metertje is allemaal leuk en aardig maar 9 vd 10x is het elektrisch contact naar de sensor gewoon zo ruk dat je vrijwel altijd een andere waarde te zien krijgt, meestal is er dus niets aan de hand maar het is wel de moeite om o.a. de massakabel naar de motor en de bedrading van de sensor zelf (gele draad op de waterpomp) te controleren.

vulvavolvo;212797 schreef : Fan ging overigens niet aan. Dus iemand nog een simpele manier om dat te checken?

2 draden van de thermoswitch trekken en tegen elkaar aan houden, fan moet dan aanslaan. als je de auto een tijdje stationair laat lopen zal hij ook vanzelf aanslaan

Morgen ga ik meteen even kijken naar de massakabel en dat gele draadje. Die massakabel is toch die metalen lap van de minpool van de accu richting de startmotor toch? Wanneer kan je zien dat daar iets mis is?

Die draden trekken van de thermoswitch, bedoel je daar dat stekkerblokje wat op de radiateur zit aangesloten?