AvdAkker;79527 schreef : hahaha:D,
scheef wegtrekken heeft niets met deze rubbers te maken, de wagen zou dan ook moeten zoeken en na een bocht de andere kant op scheeftrekken.. dat hij scheef wegtrekt kan liggen aan verkeerde bandenspanning, maar aangezien ze je remmen gedaan hebben zal ik het daarin zoeken, waarschijnijk blijft er aan de kant dat de auto heen trekt een rem hangen.
dan nog even, vloeibare pakking + carburateur is iets waar ik persoonlijk NIET vrolijk van wordt en zelfs een schijthekel aan heb. ik gebruik zelf een speciale loctite(even de code vergeten) dat een flinterdunne pakking creert, wat direct hard word en wat niet oplost in benzine. ik gebruik dit alleen bij bepaalde pakkingen en bepaalde plaatsen, omdat je anders het risico loopt dat je kanalen of sproeiers blokkeerd. dit spul is echter zo tergend duur dat er maar weinig mensen zijn die deze vorm van vloeibare pakking kennen en vaak word de hele boel dichtgekwakt met (vaak zwarte) bizar dikke pakking wat overal ertussenuitspuit.
welke pakkingen zijn vervangen en of "opgelapt(kneit)" met vloeibare pakking trouwens?
carb fine-tunen kun je dus vergeten, haal de carb er maar van af en zorg voor nieuwe pakkingen. aan de onderkant van de carb zit een aluminum blok waar het motorkoelwater doorheen loopt, zorg ervoor dat het gedeelte de schroef waarmee dit blok aan de carb zit ook goed vrij is van vloeibare pakking (ivm luchtlekkage!) en dat hij afslaat als je remt ligt puur aan afstelling (co).
ik wil volgende week wel een dagje vrij nemen hoor, dan kom ik wel even langs:D
Denk dat ik hem dit verhaaltje gewoon even ga doormailen (naar docent bedoel ik dan h?) hahaha, docent is zelf ook nog maar een jong kereltje en was geloof dat mijn pa zei dat hij toen 10 was ofzo in het bouwjaar van mijn auto... Hij heeft ook gewoon toegegeven dat hij niet zo'n volvo kenner was, toch niet van de oude types...
Het rare is dat de remmen eigenlijk helemaal zijn gereviseerd en opnieuw zijn afgesteld, dus zou mij verbazen als het probleem toch nog steeds in de remmen te vinden zou zijn! Het is eigenlijk gewoon op de recht stukken dat hij scheef trekt, vond ik ook gewoon heel merkwaardig, maar vandaag toch even getest op weg naar het tankstation en het trekken zat er nog steeds in, betrap me er gewoon op dat ik heel de tijd tegen zit te sturen naar links, niet zo veel, maar toch 'te' veel naar mijn zin! De uitlijning hebben ze volgens mij ook gecontroleerd, maar zal het toch nog even op mijn lijstje zetten!
Banden zijn volgens mij ook op spanning, ze hebben ze geballanceerd, dus vermoed ook wel de spanning nagekeken...
De vervangen pakkingingen zijn die van de carb (vloeibare) en die van het kleppendeksel (dat mag ik toch hopen dan, want ze hebben de kleppen gesteld!) Voor de rest denk ik niet dat er verder nog pakkingen zijn vervangen eigenlijk!
De carb ging hij maandag toch nog is goed bekijken en wss gewoon even weer terug demonteren en grodiger reinigen! Had gedacht dat hij vanaf het begin zo slim zou zijn, maar blijkbaar toch niet! Welke soort vloeibare pakking hij nu gebruikt heeft weet ik niet, maar vermoed toch wel dat hij daar 'n juiste voor gebruikt heeft!
Ze hebben de CO al proberen afstellen vertelde hij, maar hij reageerde weinig tot niet op de stelschroeven! Hij zei dat het mss wel aan oude benzine in de tank kon liggen, dus heb hem vandaag ook weer even vol gegooid en een stukje mee gaan karren! Reed verder wel goed, maar moet gewoon niet met koude motor voor een stoplicht gaan staan, want dan is het gewoon echt mis!
Hoop gewoon dat hij ergens voor nieuwjaar klaar is, althans, goed genoeg om naar de keuring te gaan! Jullie APK dus!
Dan kan ik hem even wat opnieuw inrijden en kijken of het blokje niet gewoon te lang heeft stil gestaan (3 jaar tot nu toe!)
En anders kom ik wel even die kant uit gehobbeld Anjo, in een weekendje ofzo... Mocht je nu toevallig is in de buurt zijn, dat zou natuurlijk ook mooi zijn, maar van jou thuis is het toch bijna anderhalf uur rijden naar hier hoor! (heb vanmiddag al is even gegoogled!)
En idd, ik woon op nog geen half uur van Hulst! Hoe komt het trouwens dat jij dat kent Niels, zijn er nog leden van hier in de buurt?
Nog even over die rubbers toch nog, wat als ze niet meer goed zouden zijn en ik ze met de tijd zou willen vervangen, zijn ze nog te krijgen of iets alternatief daarvoor?
