Er lekt iets..

oei, remschijf, das niet leuk. duur geintje ook.
ik wil binnenkort ook nieuwe bougies en de oude olie eruit. heb er nu 1,5 liter bijgegooid, maar een keer fris is niet verkeerd.
verdelerkap vervangen? zo erg dan?

Nee, achteraf was het vervangen niet hard nodig, ding was nog in behoorlijke staat, maar na 45000 km leek het me niet onverstandig, en voor die 8 euro durfde ik die gok nog wel te nemen:) Rechte remschijf heb ik nog liggen, zit nog aan een veerpoot met doorgerotte schotel vast:D(met daarin nog weer een koni demper...)

en anders heb ik uiteraard nog een stuk of 4 nieuwe remschijven liggen...
"Special plise fol a special fliend" :cool:

Nah, de tijd dat ik de 360 nog heb red ik me hier wel mee... maar bedankt voor het aanbod;) Heb trouwens nog een hele nieuwe blokkenset + revisieset voor de achterremmen van jou liggen... Voor het volgende project dan maar:)

Tja... die gaan niet op een 850 passen...
(Gaaaaaap... leuk joh zo'n kleintje in huis...)

Kleppenstellen is inderdaad geen lastige klus, maar juist wel ??ntje waarbij het handig is er iemand de eerste keer bij te hebben. Ik heb het zaterdag tijdens de sleuteldag in Ermelo gedaan (Harry bedankt!), en het verschil is echt te merken. En dan kun je ook meteen de bouten van je carburateur natrekken; tien tegen ??n dat dat nodig is.
Maarreh...nu vraag ik me toch hard af of ik ?berhaupt een klepdekselpakking heb gezien...kan het zijn dat die er niet in zit?

Als je die niet hebt moet je motor echt moddervet zijn...
Waarschijnlijk zat hij nog tegen het kleppendeksel geplakt?

de pakking blijft bij demontage meestal in de rand van het kleppendeksel geplakt zitten. daarom zie je het niet als apart onderdeel.

je kunt het wel vervangen, ze kosten echt vrij weinig. vooral aan te raden bij olielekkage bovenaan de motor.

Ik heb die laatst ook vervangen, lekte behoorlijk. Een nieuwe kostte iets van 7 of 8 euro, maar het is wel aan te raden er ook vloeibare pakking erbij aan te schaffen, dan kun je de pakking in het deksel 'lijmen'. Anders is het bijna onmogelijk om die pakking er goed tussen te krijgen.
Nu issie gortdroog;)

thanx. dan zal ik zaterdag eens bij de automaterialenzaak langs gaan voor een nije pakking, want helemaal droog is het blok niet. dan zie ik meteen of de boutjes van mijn luchtfilter hun reparatie-actie met loctite goed doorstaan hebben.