Er lekt iets..

en wat is de speling dat het moet hebben?
ik vermoed namelijk dat bij mijn 340 dat in de afgelopen 20 jaar nooit naar gekeken is?

Staat in de vraagbaak. Bij een warme motor, of een die de laatste 8 uur gelopen heeft, moet je er 0.5mm bij optellen. Bron: laatste sleuteldag in Denekamp. Harry van Lint heeft het toen aan een aantal mensen uitgelegd.

Als ik tijd heb wil ik je ook wel helpen, is een koud kunstje.

oke kijk, das handig.
hoef ik niet heel haynes door te bladeren.

tijd is er hier genoeg, anders kom volgende week zaterdag ook naar harry
dan gaan we even naar de benzine lekkage's kijken.
kunnen we gelijk die nieuwe 360 van je bewonderen

Vrijdag toch? :confused:

Of zit ik nu weer te bazelen.... Volgens mij had ik die zaterdag al wat :rolleyes:

euh, zou ik ff nakijken
sleuteldagje ofzo

en dan kan jean luc natuurlijk niet, dan zit ie braaf op school.. met 20 drukke kinderen ofzo?

Nou, vandaag even bezig geweest. Heb een deel van het motorcompartinent met wasbenzine schoongemaakt, volgens mij vor het eerst in 22 jaar;) Daar ging behoorlijk wat tijd inzitten. Hoe doen jullie dat?:confused:
Maargoed, ook een nieuwe koppakking erin gezet. Had natuurlijk geen lijm dus het koste wat moeite om hem er netjes onder te krijgen. Komende week nog maar even rechtleggen. Ook kleppen gesteld, hier zat meer tijd in dan ik dacht. En best een rotklusje, komt allemaal heel precies. Maar het is gelukt. Alle kleppen waren ca. 0.1 mm uitgelopen, dus er viel wel wat te doen. Heb nu alleen nog niet het idee dat ie stiller of beter loopt, kan dat? Maakte me ook niet uit, ik was allang blij dat ie daarna nog aansloeg:D Ben maar een leek he, en dit was m'n eerste 'grote' klus.
Komende week nog wat poetsen, zowel van binnen als onder de kap als van buiten, zodat ie zaterdag piekfijn in orde is!
Nog een vraagje. Wanneer is je luchtfilter aan vervanging toe? Hij zag er niet bepaald fris meer uit van de buitenkant...

Goed zo! Houd die motor netjes schoon! Wat je zou kunnen doen in het vervolg: een speciale spuitbus met motorreiniger kopen, de motor inspuiten, even laten inwerken en dan in bv. de wasstraat de motor schoonspuiten. Wel de motor laten lopen! Je krijgt hem zeer goed schoon en de details doe je dan met een poetsdoek. Als er weer eens wat begint te lekken, dan heb je dat sneller in de gaten.

Luchtfilter: bij twijfel vervangen, zal je de kop niet kosten (10 euro).

Doeke Dobma;21806 schreef : Nog een vraagje. Wanneer is je luchtfilter aan vervanging toe? Hij zag er niet bepaald fris meer uit van de buitenkant...

Dan is ie dus aan vervanging toe

Je kunt ook ontvetter kopen in 10L verpakkingen en dan met een plantenspuit aanbrengen. Kost bij een beetje grote automaterialenzaak maar een paar euro.

Nog een tip die eens hoorde: spuit eerst je verdelerkap en omgeving daarvan in met blanke lak, dan kan daar geen water door naar binnen sprietsen