Motor sloeg af tijdens het rijden - ontsteking?

Even onder voorbehoud, maar ja het kan heel goed kloppen dat je een elektronische ontsteking hebt. Ik geloof dat alleen de allereerste V34* een condensator en contaktpunten hebben.

even ter verduidelijking, ik heb een
340 GL 1.4 5-bak uit 1989

Yep, dan heeft je auto elektronische onsteking :-) De oudere types 340 van voor 1984 hadden contactpunten. (weet niet of ze dat allemaal hadden?)

oke, bedankt!
Ik ga morgen avond de boel vervangen en hopelijk is dan het probleem opgelost.

Groeten,
Jeroen.

vanaf 84 hebben ze allemaal renix (elektronische ontsteking met Hall-sensor)

owja @thomas.

de B14's hadden tot die tijd idd nog puntjes.

de B19A's ook. alleen de B19E had al eerder elektronische ontsteking. dat werkte met een sensor in de stroomverdeler.

Dit is toch hetzelfde als op de B200E, of zijn ze daar toch verschillend in?

Even een vraagje,
Ik had prijsinformatie aangevraagd bij brezan voor bougies bougiekabels en een verdelerkap.

Ik kreeg letterlijk dit antwoord:
verdeelkap rotor bougies kabels samen 80euro incl btw

Ik had niet om een rotor gevraagd. Nou is mijn vraag of het ook handig is om de rotor te vervangen, of hoort die bij de verdelerkap?
Wat doet zo'n rotor precies?
(Ik heb al even de zoekfunctie gebruikt, maar kon het zo snel niet vinden.)

Rotor bepaalt naar welke bougie de vonk wordt doorgestuurd.

Dat is dat hamerachtige ding onder de rotorkap wat ronddraaid.
Ik vernieuw dat ding niet maar schuur het wel wat bij.
Bij de volgende automaterialen zaak ben je veel goedkoper uit. Ik denk wel enkele tientjes.
Je woont in Utrecht dus moet te doen zijn. Het is een zijstraat van de weg die door Driebergen loopt. Die Bougiekabels hadden ze enkele weken geleden niet maar moet er nu wel zijn. Ze hebben alles tot auto's van 20 a 30 jaar oud.
Hageman.
Diederichslaan 1
3971PA Driebergen-Rijsenburg Tel: 0343 517888

www.hageman-usparts.com






(Bericht gewijzigd door fransiscus op 22 juni 2005)