Thread zonder onderwerp :D

hahaha

Whahaha, dikke lol! Wel tof dat je zo'n relaxte buurman hebt!

goedemorgen

Goeieavond :yeah:

sta je voor het afwassen de borden alvast met heet water wat schoon te spoelen; wilt de kraan niet meer uit:wtf:

hoofdkraan dichtgedraaid onder de vloer en achter de boiler de heet water kraan dichtgedraaid, hele kraan uit de wasbak geschroefd en gedemonteerd; blijkt er in het ding een kunststof ring gebroken/gescheurd te zijn wat de link tussen bedienings hendel en warm/koud-hard/zacht mechanisme op z'n plek houd, verklaard ook gelijk waarom hij al een tijdje wat water lekte.

dus die kraan fixen zat er niet meer in. daarna even 2 nippels staan draaien en op de flexibele leidingen geschroefd (maar goed dat we nog een M10x1 tap hadden liggen) hoofd en boiler kraan weer open en gelukkig bleef alles droog:f

kunnen m'n ouders halverwege deze week een nieuwe kraan uitzoeken als ze terug zijn van vakantie, ding heeft toch ruim 25 jaar gefunctioneerd hoorde ik van m'n ouwe:)

iemand zin in patat?

Hahaha, mooi is dat. Niet slecht inderdaad voor een kraan van een kwart eeuw, als je dat vergelijkt met die rotzooi van tegenwoordig. Mijn ouders hebben zo'n optilkreng dat hooguit vijf jaar oud is en klemt als een malle. Dan krijg je die Mr Bean-taferelen dat je enorm veel kracht moet zetten om hem open te krijgen en als hij dan open is, komt er gelijk zo'n straal uit dat je halve kleed onder het water zit.

idd, ik schrok ook wel van de prijzen voor zo'n ding. die we nu hebben(hadden) heeft ruim 400gld gekost en voor je nu iets van vergelijkbare kwaliteit hebt zit je dus ruim aan e350

Zojuist een setje GLT-velgen opgehaald, blijken ze ooit van mij te zijn geweest! Ik kan het zien aan de krasjes en aan welke banden er nog op zaten. Destijds zaten ze onder m'n 340 die na een aanrijding gesloopt is. Om nog wat geld terug te krijgen heb ik toen verschillende onderdelen verkocht. Grappig, nu wil ik weer zo'n setje terug voor onder m'n witte 360 of de daily driver.

De verkoper had verschillende 360's, o.a. 1 met spijltjes portieren, verlaagd en nog wat aanpassingen. Er stond een 2.3 turbo blok klaar voor inbouw.... alleen is hij geen clublid en komt ook niet op het forum. Natuurlijk heb ik hem uitgenodigd om z'n verhaal te doen, waarom hij verslingerd is aan de 300-serie, maar hij zegt daar geen behoefte aan te hebben. Zo zie je maar dat er nog echte liefhebbers zijn buiten onze kennissenkring!

Beetje jammer, ik ben echt ernstig op zoek naar GLT-velgen, struin het hele internet af, maar kan niks vinden... Maar Jean-Luc, jij praat erover alsof je een hele schuur vol hebt

Weet niemand wat? Mogen ook van die 'dichte' GLT-velgen zijn, die vind ik ook mooi onder een sedan.