club catering

Effe een vraagje tussendoor, is dus ook mogelijk om een 4 liter TD te maken voor in je 700/900??? :humor:

huysmans;90230 schreef : De D's e.d. komen inderdaad uit de LT, maar dat was daar de kleinste motor...

De LT23 had die motor (2398cc als ik me goed herrinner), de LT28 een 2.8 liter en de LT 40...

... een 4 liter blok...
Dan ben ik wel benieuwd naar het koppel daarvan. Dat zal wel smeuiig zijn!

Volgens mij heb je dan echt een diesel die gaat als de brandweer...

LOL, een vierliter turbodiesel? Het cijfer staat niet voor motorinhoud maar het 'gross vehicle weight', ofwel leeggewicht plus laadvermogen. '40' wil zeggen dat het een viertons besteller is. De LT40 heeft gewoon de 2,4-liter zescilinder (turbo)diesel, ofwel de 1.6 diesel uit de Golf II met twee extra cilinders eraan.

Ah, ok... weer wat geleerd. Daar zit dan wel de 2.4 diesel in? handig...

Voor mij is het nog even uitzoeken wat er allemaal met de motor kan, er zit nu een standaard 2355cc 6 cylinder in met 75 pk bij weinig toeren. Geen snelle maar wel een sterke motor, en vooral bij lage gearing met 4x4 is er veel kracht. Deze heeft de eerste 25 jaar maar 26.000km gelopen en is toen altijd prof behandeld volgens onderhouds boekjes van de Brandweer zelf. En van Duitsers weten we dat ze dat geweldig doen: Grundig!!

Ik wil er nog wel eens een turbo op zetten, want anders moet ik 's nachts al gaan rijden om jullie optijd de koffie te bedienen bij Techniese Dagen.
?n ik zoek een kooktoestel op Diesel. Ze bestaan, dus mocht iemand er toevallig tegenaan lopen ... ?

Kooktoestel op diesel? Mogen we bijna een milieuvergunning gaan aanvragen als we een evenement hebben!

Ik vraag me alleen af wat die turbo gaat helpen als het ding dan 90 ? 95 pk levert (de standaard af-fabriek waarde voor de 2.4 TD). Wat blijft is dat het ding hoog en zwaar is, gecombineerd met de stroomlijn van een eengezinswoning

op zo'n oude diesel een turbo plakken moet kunnen, maar gezien de randonderdelen die je dan er nog bij moet pakken om het rendabel te maken is het makkelijker/leuker om er het door jeroen v bodegom genoemde blok in te pleuren

dit is trouwens geen makkelijke swap, gezien de complete body er even af moet. motor zelf inbouwen is daarentegen wel een plezierig en leuk werkje.

Niels;90264 schreef : Kooktoestel op diesel? Mogen we bijna een milieuvergunning gaan aanvragen als we een evenement hebben!

die zijn er idd, diesel wordt in vrachtwagens voor meerdere dingen gebruikt als om de motor op te laten draaien. denk bijv ook maar aan een standkachel op diesel:)

Even een kleine correctie, de standaard volvo 7 serie D24 is 85 PK, de D24T is 109 PK en de D24Tic is 122 pk.

Diesel kooktoestelletjes zijn er zat te vinden, zoek eens op marktplaats bij de scheepvaart. Gas is niet handig daar, diesel is er zat voorradig, dus kan er prima op gekookt worden.