VKB 2009

De 340 van Wouter is zondermeer een zeer gaaf exemplaar. Ik gok dat Fran?ois ook nog een leuke GLT heeft staan. En zijn we de 343 van Robbert-Jan vergeten? De 360 van Ronald is wat mij betreft ook de mooiste binnen de club.

Waarom vragen we forumgebruiker Wors niet? Die heeft een 345DLS R-Sport.

Die was niet in showroomstaat.

Lucluc;118299 schreef : En zijn we de 343 van Robbert-Jan vergeten?

Nope, ik ben natuurlijk v??r de oudjes op de VKB en dus is deze auto een uitstekende kandidaat. Heeft hij er al eens gestaan? Is hij bereid? Kan volgens mij een mooie slideshow met verhaal bij over de restauratie!

Een paar andere gedachten bij voorstellen in dit topic:

ik lees hier dat er veel mensen zijn die wel een R-sport op de stand zouden willen zien.

Ik ken geen ??n originele R-Sport die mooi genoeg is om op de beurs te staan.....

eea heeft natuurlijk te maken met het sportieve gebruik waar ze voor bedoeld/verkocht zijn. een MOOIE ?n COMPLETE R-Sport dat moet haast een nog niet bestaande replica worden.

Kan natuurlijk zijn dat ik niet genoeg auto's ken cq contacten heb en dat er wel ergens een beurswaardige R-S bestaat, maar voorlopig lijkt me dat je er niet op de RS logootjes moet blindstaren en beter naar de auto's als geheel kunt kijken.

Een originele 3-deurs GLT uit 1982 of 1983 is al zeldzaam en speciaal genoeg, bijvoorbeeld.

tweede punt

- Driftdemo's, gum rondjes en Blow-Off-Valve cq decibel demonstraties zijn NIET mogelijk tijdens de VKB. Als je V300's dwars in actie wilt zien, kun je naar een driftwedstrijd gaan kijken waar Frits of Erik (of een van de andere drifters die in een V300 rijden) aan meedoen. Andere sportieve uitspattingen kunnen tijdens de Elandrun plaatsvinden.
de VKB is een Volvo Klassieker BEURS dus dat we mooi op type gesorteerd kunnen parkeren is al meegenomen.

W?l is het misschien een idee om iemand namens de EVC aan het begin van de dag bij het V300 parkeervak te zetten, en ook de auto's waarmee stand spullen aan-en afgevoerd worden na het uitladen in het betreffende vak te zetten.

het mooiste zou natuurlijk zijn als we het hele voor ons gereserveerde vak 2 dagen vol hebben staan en er geen 1 andere auto tussen staat :+

Ik snap 'm al, de 345 gaat wel weer uit de stalling voor de VKB
Kan 'ie mooi in het parkeervak staan en de clubwinkel heen en terug brengen.

Dat over die RS was natuurlijk maar een droom, ik ken ook geen beurswaardige RS, juist daarom zou het zo mooi zijn. Vandaar ook mijn opmerking over die kelder van Beesd. Hoe is dat toen geregeld met die estate? Als het niet haalbaar is: snel vergeten en een mooie GLT erneer plempen.

Is er al gesteggeld over 'onze' parkeerplaats? Die ik graag weer bij de ingang zou zien ipv achteraan.

hij is nog nooit in real life bij de ingang geweest.

dus 'weer' is in ieder geval niet echt van toepassing.


het zou al mooi zijn als hij nu geplaatst wordt op de plek waar het op de kaart staat, in plaats van elders

Kunnen we trouwens wat met het thema "Volvo goes China"?

Een pad van rijst door/over de stand maken ofzo?

Raar thema trouwens.

antiekeradio;118325 schreef : hij is nog nooit in real life bij de ingang geweest.

dus 'weer' is in ieder geval niet echt van toepassing.


het zou al mooi zijn als hij nu geplaatst wordt op de plek waar het op de kaart staat, in plaats van elders

oh, ik zag 2 en 3 jaar geleden veel 300's op dat plekje staan, ik heb 'm er maar naast gezet Niet op de bordjes gelet.

volvofiel;118326 schreef : Kunnen we trouwens wat met het thema "Volvo goes China"?

Een pad van rijst door/over de stand maken ofzo?

Raar thema trouwens.

Ik dacht meer zoiets van: Volvo goes China? Go/stay Dutch!

Het thema heeft denk ik te maken met de geruchten/feiten?! dat Volvo in Chinese handen komt...