Jeroen's Volvo 343 DL special

Nouja, het interieur is ook gelijk het enige waar ik ?cht iets aan heb gedaan... Maar dat is natuurlijk het zelfde als dat je begint met de gordijnringen als je je huis compleet verbouwt. Leuk, maar schiet niet op...

Die grill is echt jammer inderdaad. Deze was erg mooi!

De grille van een 79-er is echt geen probleem hoor.
Tip: altijd een ringetje plaatsen tussen de schroef en het plastic.

General Custom;214139 schreef :
Die grill is echt jammer inderdaad. Deze was erg mooi!

deze gril?
nl.kapaza.be/limburg/volvo343-radiator-g...te-type-64543022.htm

Van die grilletjes zijn er nog genoeg, zoals R-J al zegt. Ik heb ook nog een stapel liggen.

Ik wilde er ooit nog eens een schutting van maken, maar daar hadden mijn ouders geen vrede mee
(die hebben ze liever ?chter de schutting... )

Die grill inderdaad! mooi dat die er nog genoeg zijn :yesyes:

zo,de eerste reparaties heb ik achter de rug.,spanningsregelaar vervangen.,op de oude spanningsregelaar stond nog made in west germany..dat is al een tijdje geleden volgens de wet van bartje..met een nieuwe spanningsregelaar had ik eens mijn acculampje werkend op mijn daschboard..toen ik de goldie probeerde te starten werkte de 343 NIET mee..met als resultaat..een lege accu.het wordt nog leuk met de 343..ik laat me niet kennen door zo'n tegenslag..gewoon met frisse moed weer verder met de 343..

Klinkt bekend...
Je kunt ook proberen de carburateur af te stellen, dat heb ik als complete leek zelf ook geprobeerd, dus waarschijnlijk is hier wel wat mis mee. Toen ik hem voor het laatst heb gestart, liep hij echter wel. Niet soepel, maar hij liep. Ik geloof dat hij met half choke aansloeg.

Ook had ik toen al het idee dat de motor misschien wat zwaar rondgaat, als ik het vergelijk met de 1.7 ten minste... Ik weet niet of jij dit ook vindt?

Krijgt de startmotor voldoende stroom, vraag ik me af. Op zich moet dit motortje vrij snel aanslaan, als alles goed is afgesteld.

Het zou natuurlijk ook aan de spanningsregelaar gelegen kunnen hebben die Jeroen nu vervangen heeft... Mijn scooter had dat ook (maar een auto kickstarten wordt lastiger :+)

PS: de topictitel kan nu wellicht aangepast worden naar ''Jeroen's Volvo 343 DL Special Variomatic''

de 343 starte direct met een nieuwe accu.,daar lag het niet aan,wel aan de spanningsregelaar die best wel versleten was.als die niets meer doorgeeft houdt het wel even op met laden van de accu..