TZ-78-YB

Alles kan Alex
Het zal alleen best een grote verbouwing worden. Een sedan heeft aan de zijkanten in de kofferbak een soort schuimrubber afdekpanelen, en een hatch hard plastic. Als je dat plastic van een hatch over wilt zetten in een sedan is dat natuurlijk weer te kort en te hoog...
Waar ik dan voor zou kiezen, is zelf iets tegen de zijkanten maken van MDF of triplex of zo. (of je verzaagt een hoedenplank van een hatchback voor op die plaats, meteen een mooi stofje )

Jongens we zijn josk z'n topic wel aan het kapen nu, en dat lijkt me niet helemaal de bedoeling...

RubenJ;217163 schreef : Leuke accessoires dat kleine kapje voor rechts achter wil ik ook nog een keer. Een linker heb ik al weten te bemachtigen.

Hier staan ze voor een zacht prijsje :rolleyes:

In `t zonnetje heb ik de van Johan gekregen accessoires schoongemaakt.




Ik weet niet of ik de "sneeuwkap" ga monteren.




Twee van de vier bevestigingspunten missen een een stukje en zijn nogal broos. Ik weet niet of dat wel houdt tijdens `t rijden.




De schoongemaakte kleppen voor in de bagageruimte.




Bevestigingsclip.




De klep wagenwijd open en kijken of `t allemaal past.




Aan de rechterkant heb ik eerst de clips geplaatst.




Die schroef naast de linkerclip bood nogal weerstand.




En `t eindresultaat.




Links ging het erg eenvoudig.




Even met een schroevendraaier de clips aandrukken.




En weer een beetje loze ruimte afgedicht met een mooie klep.




Maarrrrr . . . ik gebruik een Swiffer van m`n ex om de achterklep te ondersteunen want die wil nog wel `s spontaan dichtvallen.




En nu die "loze" ruimtes zijn afgedicht past de Swiffer alleen nog maar schuin in de bagageruimte.



Maar je mag een gegeven paard niet in de bek kijken toch?

En nog een klusje geklaard.




Slot van de achterklep verwijderd. De cilinder bleef af en toe aan de sleutel hangen omdat `t borgpennetje is verdwenen.




Was een hoop gedoe, `t duurde even voordat ik erachter kwam dat je sleutel 9 nodig hebt ipv van 10 waarmee je de rest van de klep en slot wel kan lossen.
Kniesleutel ervoor gebruiken is echt een aanrader.




Het slot, links in de hoek van de sleuf zie je een gaatje. Voor `t slot ligt een pennetje uit een reserveslot.




Het pennetje geplaatst in gaatje. Is hier nog niet aangedrukt.



Terugplaatsen van `t slot ging erg makkelijk, de (nu) bekende weg.

Nieuwe gasveren kopen dus. Was bij mij ook een lang uitgestelde aankoop maar het is toch wel fijn om niet die klep in je nek te krijgen

Ik heb de klep al een paar keer op m`n hoofd gehad en dat komt inderdaad behoorlijk aan ja. :wtf2:

Heb nog twee gasveren liggen, die komen uit Hub.
Mij is verteld dat ik beter zwaardere gasveren kan monteren omdat de orginele het gewicht van de klep inclussief de spoiler niet aan kunnen.
Is dat echt zo?

mwoh, valt mee hoor
je kunt ??n nieuwe monteren of twee goede gebruikte

Best wel een goed idee ! ! ! :y:

Links een nieuwe plaatsen en de rechter waar een aansluiting voor de bagageruimteverlichting aan zit, laten zitten.
De twee gebruikte gasverendie ik nog heb liggen hebben niet zo`n aansluiting.

Dank je!

De aansluiting voor de verlichting van de kofferbak kun je zo overzetten op een nieuwe. Kopje van de bevestiging eraf draaien en je schuift hem er zo af (en weer op).

Dank je Niels, ik ga me er binnenkort s in verdiepen.
Nu even niet met m`n vette poten aan Wim komen, heb `m gisteren gepoetst.

[img][URL]http://i795.photobucket.com/albums/yy237/sitejethesite/kranenburgklooster4.jpg[/URL][/img]