Bart's 340 GLE Millionaire

Laatst had de Halfords de Valvoline maxlife (speciaal bedoeld voor oudere auto's met al wat ervaring) in de aanbieding. Dat is dure olie, 45 euro voor 4 liter. Het was 2 halen 1 betalen dus ik heb 2 4-litercans meegenomen. Er ging nog een leuke korting af (tja, je hebt zo je kennissen h? ), dus uiteindelijk had ik 8 liter voor 38 euro.

Een beetje je ogen openhouden en je kunt voordelig shoppen.

Ik vraag me wel af wat daar nu eigenlijk echt de meerwaarde van is, dat soort 'maxlife' achtige producten?

juist bij auto's die de 10.000km per jaar niet halen is het vrij onverstandig om maxlife olie te gebruiken, op korte stukken vervuil je de olie (o.a. met vocht en brandstof, die verneuken zowieso de dopes.). een maxlife olie is dan onzin want dat rendement haal je toch nooit met behoud van goede olie. rij je veel dan kun je met zo'n olie je interval uitstellen en toch een goede oliekwaliteit behouden, meestal zijn die oli?n wel ietsje agressiever voor pakkingen/keerringen e.d. maar dat valt over het algemeen wel te verwaarlozen

als je de auto alleen in de zomer meepakt en per jaar nog geen 1000 a 2000kmers op de klok zet is jaarlijks verversen natuurlijk wel iets t?, zo'n stijl kun je gerust een aantal jaren volhouden op dezelfde olie tot een normale interval (10.000km)

ow, ik zie dat ik er niet bij heb gezet dat die olie niet voor de 345, maar voor de 460 van moeders is.
Die doet zo'n 10-15 duizend km per jaar, dus daar was 't wel handig voor

De 345 krijgt gewoon 15W40 huismerk olie, daar gaat ook gewoon elk jaar nieuwe olie in ongeacht het aantal km wat ermee gereden is, en dat is altijd minder dan 7500 als ik de vakantiereizen meetel
(dat is ook een soort van 'gulden middenweg'; liever goedkope olie die je elk jaar ververst, dan dure olie die er lang in blijft)

en liever te vroeg dan te laat natuurlijk...

Het luchtfilter is ondertussen ook binnen. Ook heb ik het oliefilter geruild voor een filter m?t terugslagklep :yesyes:
Dit filter schijnt zelf het zelfde te zijn als het Mann filter en Volvo filter.

General Custom;213439 schreef : Dit filter schijnt zelf het zelfde te zijn als het Mann filter en Volvo filter.

qua uiterlijk klopt het. Voordeel van Mann filters is dat het typenummer zo makkelijk te onthouden is, bij de gehele 3-serie heb je maar 2 verschillende types. De W917 (zonder /1) en de W917/1

deze filters zijn identiek op de schroefdraad na. Bij de zonder /1 is dit engelse draad, bij de /1 is het metrisch.

General Custom;213439 schreef :

:yummie: Ik zie ook dat je keuze van bier uitmuntend is :y: ook al woon je in Noord Brabant :yesyes:

2 Fast 4 U;213463 schreef : :yummie: Ik zie ook dat je keuze van bier uitmuntend is :y: ook al woon je in Noord Brabant :yesyes:

Dat is belangrijk bij het sleutelen
Brand vind ik sowieso gewoon lekker bier, en handig omdat het in een kratje van 12 zit. Bij ons gaat dat altijd precies op voor het aan datum is.
Wat ik echt niet lekker vind zijn Heineken en Amstel, voor de rest gaat er eigenlijk alles wel goed in :yesyes:

Pils is saaaiiii

Hertog Jan. :worship: