Volvo 340 GL 1.7 1986 van joop240

nette auto ik heb zelf ook een 340 1.7

Weer een probleem loze nieuwe apk.
Droog binnen staan scheelt toch veel.

Vandaag helaas de auto verkocht....... :hmmz2:

Maar de nieuwe eigenaar was er blij mee en heeft er een goede Volvo 340 aan.

Heeft toegezegd lid te worden van de 300 club, dus wellicht is de auto hier binnenkort weer te volgen/bewonderen.

En de auto moet ook waar hij voor gemaakt is rijden.

En ik ben de nieuwe eigenaar
Ben er erg blij mee, wagen ziet er heel goed uit. Hebben 'm afgelopen zaterdagavond even op de brugjes gehad voor wat kleine issues.
- koppelingspedaal afgesteld (slippende koppeling, met name bij 'doortrappen' in 4e versnelling, maar nu opgelost)
- motorolie vervangen
- bougies vervangen (verdelerkap moet nog)
- vacuumslangen en benzineslangen vervangen
- verlichting achter gefixt (nul-strip gaar)
- luchtfilter vervangen

Motor stotterde maar dat bleek puur aan de ontsteking te liggen. Carburateurvoet lijkt goed te zijn voor zover we hebben kunnen checken, hij zuigt geen valse lucht iig.
Ik wil voor de zekerheid wel binnenkort ook de distributieriem vervangen, die is volgens Joop in 2008 vervangen bij 136.000 km. Er zijn niet veel KM's mee gemaakt (nu 144.000km) sinds dien maar ik denk dat het geen kwaad kan.

Binnenkort foto's!

Let op: Er zijn twee soorten voor een 1700cc en het scheelt 1 tandje.

Erik;202889 schreef : Let op: Er zijn twee soorten voor een 1700cc en het scheelt 1 tandje.

Hi Erik, dank voor je tip. Zal er rekening mee houden.
Het motorblok betreft de B172K, is daar niet aan zien welk type riem er op moet?

NB: forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=7...ight=distributieriem

Zorg dat je bestelt op motorcode en maak een foto van de distributieriem met de kap er af (die zwarte kap aan de voorkant van de motor), zodat je bij aanschaf de foto kan vergelijken met de inhoud van de doos / het plaatje op de doos.
B172K is de algemene term voor dit blok, daar ga je het niet aan kunnen afzien.

Succes met je auto, mits goed onderhouden is het 1,7 blok een heeel fijn motortje!

dat topic waar Steven naar linkte heb ik nog een aanvulling op gemaakt. Je kunt in 1 oogopslag zien of je een 124 of 125 tanden riem nodig hebt.

Wouter;202900 schreef : dat topic waar Steven naar linkte heb ik nog een aanvulling op gemaakt. Je kunt in 1 oogopslag zien of je een 124 of 125 tanden riem nodig hebt.

De motor die ik heb betreft de versie met stalen behuizing rond de D-riem