360 GL sedan 1986 van Lucluc

Check. Weer wat te doen! Bedankt voor deze heldere uitleg heren!

kun je meteen de draaipunten insmeren met kopervet!

ohja, en die remstof absoluut NIET inademen
(dus ook niks schoonblazen o.i.d. als je er dicht op zit)

Ik had iets anders gebruikt dan kopervet, op aanraden van Erik. Wit spul.

Ja, dat is nieuw, kopervet mag officieel niet meer.

Alex;199541 schreef : Ja, dat is nieuw, kopervet mag officieel niet meer.

:wtf2: Hoezo? :confused:

weetikveel, millieu ofzo?
APK-keuringsstations gebruiken het niet meer.

heb je bronnen Alex?
er was bij ons op het werk wat jaren terug ook een genie die vond dat we op een of ander biologisch vet over moesten stappen; sinds kort op teruggekomen omdat dat spul na een winter gewoon helemaal weggespoeld is. er is naar mijn weten geen ander multifunctioneel vet dat dezelfde prestaties/duurzaamheid haalt; keramisch vet (spul dat Erik waarschijnlijk heeft liggen) weliswaar wel maar dat heeft weer andere kleefeigenschappen en heeft eerder de neiging om naast het te smeren oppervlak te eindigen waardoor regelmatiger vetten weer vereist is

Ik heb het vermoeden dat Alex misschien duid op het gebruik van kopervet i.c.m. auto's die voorzien zijn van A.B.S.

Dat schijnt problemen op te leveren door de geleiding van het koper.

Kopervet gebruiken wij ook nog steeds op het werk.

lijkt me stug Wouter, de delen waar de ABS werkzaam is worden hopelijk niet ingevet:)