Volvo 340 DL diesel 1987 (RG-09-VT)

Maar als je alles zelf vervangd scheelt dat toch weer de helft.

Het is een opeenstapeling van van alles. Echt niet alleen deze keuring. @Joost: doe maar x3 (ex btw). Het feit is, is dat het een te 'lastige' auto is voor mijn zus. Tevens gewoon reteduur in belasting zo'n diesel.

Vermilion;139963 schreef : Maar als je alles zelf vervangd scheelt dat toch weer de helft.

Ja, als je dat kunt. Ik ben a-technisch, h?. En ik heb er ook geen tijd voor, ik heb al moeite om mijn eigen auto's te onderhouden...deze verantwoordelijkheden kan ik er niet bij hebben.

Dat herken ik helemaal

Zo'n rekening is wel ?cht belachelijk duur trouwens. Dat moet veel en veel goedkoper kunnen. Hier heeft de garage de hoofdremcilinder vervangen + verversen van de remolie + alles wat erbij hoort, 200 euro incl. btw.
Zomaar een voorbeeld van het feit dat er ook goedkope garages zijn die toch prima werk kunnen afleveren.

Voor de leden: forum.volvo300club.nl/showthread.php?p=139968#post139968

Het is jammer, maar wel begrijpelijk.

De terechte vraag is in mijn ogen: wat nu? Een auto van pakweg 5000 euro kopen, die wel 'betrouwbaar' is? En zijn dan de kosten van 1500 euro voor een beurt + apk wel te rechtvaardigen?

De onderhoudskosten van een 340 zijn echt ontzettend laag, al lijkt 300 euro voor een apk al veel.

Stof om over na te denken.

Helemaal mee eens. Een auto heeft mijn zus eigenlijk niet nodig, ik vermoed dat het nog wel even duurt voor ze een nieuwe(re) koopt. Stel dat ze dat doet, denk ik dat het verstandig is dat ze een auto koopt waar ze minder feeling mee heeft, zodat ze er makkelijker/sneller afstand van kan doen. Is voor de portemonnee beter.

Mijn moeder heeft trouwens nog nooit een beurt + apk van 1000 E gehad met haar nieuwere auto...dus ik denk toch dat je het beter zou kunnen treffen met een nieuwer 'ding'.

Wat jammer nu zeg, alle factoren bij elkaar opgeteld snap ik goed dat het in Kirsten haar situatie geen zin heeft om hier nog (veel) meer geld in te steken.

Als de auto toch definitief het Familie Meijer veld moet ruimen hoop ik voor jullie dat de auto nog een verder leven zal krijgen bij een volgende liefhebber!

Succes met de verdere afwikkeling/verkoop.

En helaas speelt het bouwjaar hem ook nog parten. Iedereen wil nu van voor 1 jan 1987, zeker zo'n dieseltje.

Ja, erg ongelukkig allemaal.