Volvo 340 DL diesel 1987 (RG-09-VT)

Ok?, weer een tegenvaller. Hij staat bij de APK-boer (Volvogarage):

- linker achterrem zit vast (iets met wielremcilinder);
- fuseekogels zit teveel speling op, moeten vervangen worden;
- en nog wat kleine verlichtingsprobleempjes.

Reparatie: onbetaalbaar. Wat is jullie schatting van hoeveel zoiets mag kosten?

Oja, de garagist zij ook dat hij nog wel behoorlijk olie lekte...en dat klopt ook wel.

Achterwiel remcilinder kost je welgeteld in stukken 13 euro
fusee-kogels is vervangen, weet niet wat je dat kost
verlichtingsproblemen, bwa, dat is het vernoemen niet waard

Olielek is natuurlijk even wat minder! Zit zelf ook nog met een mooi exemplaartje! Binnenkort maar is tijd maken om uit te zoeken waar het vandaan komt (dwz hogedrukreiniger ertegen en dan dag na dag kijken!)

punkazz;139944 schreef : Ok?, weer een tegenvaller. Hij staat bij de APK-boer (Volvogarage):

- linker achterrem zit vast (iets met wielremcilinder);
- fuseekogels zit teveel speling op, moeten vervangen worden;
- en nog wat kleine verlichtingsprobleempjes.

Reparatie: onbetaalbaar. Wat is jullie schatting van hoeveel zoiets mag kosten?

Oja, de garagist zij ook dat hij nog wel behoorlijk olie lekte...en dat klopt ook wel.

Op zich kun je een wielremcilinder prima zelf vervangen. Je moet dan wel weer de zaak ontluchten.

Je kunt het natuurlijk ook door de garage laten doen, die zou het in een half uur zeker voor elkaar moeten hebben. Reken er wel op dat ze 25 euro rekenen voor een wielremcilinder.

Punt is alleen dat als je hem links vervangt, meestal ook rechts moet vervangen.

Olielekkage is al geprobeerd te verhelpen...is al iets minder geworden en is geen apk-afkeur, dus dat zit niet bij die onbetaalbare kostprijs inbegrepen. Mijn zus heeft al veel geld in dit autootje gestopt en ik vermoed dat het daarbij blijft, dit wordt echt te gek.

edit: ik ga niets zelf doen aan deze auto, hij is niet van mij....geen tijd voor.

Wat rekent de garage voor dit alles dan?

Als ik het zo hoor, klinkt het alsof er honderden euro's afgetikt moeten worden?

Klopt...

Het probleem is Amsterdam - Erik, Amsterdam - Bunnik, of iets dergelijks, dat gaat niet werken, mijn zus heeft daar gewoon geen tijd voor. Vandaag moet worden besloten of we ermee door willen gaan. Best lastig.

Nouja, als je je bedenkt dat de remcilinders al 23 jaar meegaan, net als die kogels, dan weet je ook dat je ze pas in 2033 weer hoeft te vervangen natuurlijk

Zojuist mijn zus gebeld en het is schluss. Helaas, maar ik geef haar geen ongelijk. Zo'n 'onbetrouwbare' auto is gewoon niet aan haar besteed. Toch bijna een jaar echt met heel veel plezier in gereden hoor, daar ligt het absoluut niet aan.

Kom maar op met die reddingsacties. Hij had al gekeurd moeten worden, maar binnen die twee maanden speling kan hij nog ergens naartoe worden gereden. Mijn zus belt over 10 minuten terug en dan weet ik meer.

Onbetaalbaar? Dan vind ik echt onzin, voor 70e had ik 2fusee en 2stuur kogels, het vervangen kosste me veel tijd maar ik wist er dan ook niks van, nu zou ik het in een middagje kunnen doen. Remcilinders kosten ook haast niks en verlichting is ook niet veel werk. Maargoed als ze niet meer wil is dat haar beslissing natuurlijk. Stomme Volvo garages ook

Als je voor het vervangen van die kogels + beide remcilinders achter een schatting maakt:

- 2,5 uren ? 50 p.u. = 125 euro
- 2 fuseekogels = 50 euro
- 2 remcilinders = 50 euro
- diverse problemen = 25 euro
- apk = 50 euro

Totaal toch 300 euro, ik denk dat dat best een re?le schatting is (en inderdaad een flinke rekening voor een simpele apk van een oud beestje).