Gisteren, 2-5-2009 een beurtje gedaan, bij 320.353km:
-olie+filter
-bougies
-distributieriem en spanrol
-beschadiging handremkabel gerepareerd
-antenne gesmeerd
Verder een tijd met de uitlaat bezig geweest.
De middendemper hangt er totaal verkeerd onder.
De hoek is niet goed en de H-beugel zat verkeerd om.
Deze beugel is namelijk niet symmetrisch, dus je moet goed opletten.
Normaal zijn dit 3 plaatjes, hier was het er maar eentje!
Bovendien zat deze beugel met 1 bout in de demper.
Het andere gat was samen met de beugel dichtgelast!
Er is veel met gum-gum, die smerige uitlatenpasta, gewerkt.
Eigenlijk wel logisch als je alles zo fout monteert, want dan
krijg je het ook niet gasdicht. Wat een braswerk, de prutsers.
En de vorige eigenaar zei dat de auto bij de B. te E. in onderhoud was.
Maar dit is allemaal op te lossen.
Wat ik erger vind is dat de auto niet meer op gas wil lopen.
Onder de auto heb ik de laatste tijd vaker een plas staan.
Het was geen olie, maar water.
Nou heeft deze auto zo'n dampafscheider. Die zit net op de plek
waar de plas elke keer lag, dus ik dacht dat dat condenswater was.
Maar waarschijnlijk koelwaterlekkage van of naar de verdamper.
Op benzine loopt ie nu stukken beter, want ik had het idee dat de
distributieriem er een paar tandjes naast stond.
Als ik overschakel op gas, hoor ik wel het relais op de tank klikken,
maar de motor slaat vrijwel meteen af.
Mijn conclusie: de verdamper bevriest zowat instantaan, als ik op gas
overschakel. Iemand een idee?
