Kevin's 360

Misschien dat dat dan de herrie veroorzaakt... nou goed morgen eerst maar is kijken hoe of wat. Hoe kan je het EGR het makkelijkste afdichten? Zal nog even zoeken op het forum.

Uit mijn geheugen gegraven: Op je inlaatspruitstuk zit tegenover de gasklep, dus aan de motorzijde een metalen plaatje (ovaal) met een metalen buisje dat naar je uitlaat loopt. Dit plaatje zit met 2 boutjes vast. Als je deze losmaakt en hier een plaatje tussen zet is het dicht.

Heb inmiddels met dank aan Francois een mooi plaatje voor de EGR af te sluiten!

En had vlak voor m'n vakantie problemen met de 360

Vanuit Den Haag weg gegaan, naar Nieuwegein en daarna door gereden richting Nijmegen. Niks aan de hand, 's middags terug naar Nieuwegein ook niks. Lekker daar gegeten en rond een uurtje of 22.30 weg gereden. Bij het remmen herrie. Knarsend/piepend geluid links voor. Even gestopt, kon niks ontdekken, hij liep wat aan naar mijn idee. Dacht dus dat mijn remklauw lichtjes vast zat en daardoor de blokjes tegen de schijf liepen. Later was het ineens weg en hoorde ik het alleen nog maar bij het remmen. Toch op goed geluk maar door gereden. De volgende dag zou ik de auto naar de Volvo brengen vanwege de vakantie. Daar staat ze veiliger. Een goede vriend en monteur aldaar zou er tijdens mijn vakantie wel even naar kijken.

Gisteren vernomen wat er mis was. Toch even schrikken, de beugel waar de remklauw op vast zit zit ook weer met 2 bouten vast. 1 bout was compleet weg, de andere zat er nog maar voor de helft in. Je moet er niet aan denken dat als je 120 km/h rijdt, en hij schiet los. Hij zou kunnen aanlopen, of vast slaan, en dan heb je toch een probleem. Het is mijn een raadsel hoe die los is gelopen. Maar goed hij heeft meteen de remblokken vervangen, de schijven waren nog goed. Dus kunnen er weer tegen aan.

Deze vakantie wil ik nog de koplampwissers aansluiten en m'n GLT interieur er in schroeven. Verder dinsdag eens uitpluizen of er nog wat met de deurgreep rubbers is gebeurt tijdens mijn vakantie.

Hoe ziet zo'n plaatje eruit?

Hij ligt in m'n auto, dus kan er geen foto van maken helaas. Hij is rond met 2 gaten en valt precies over de aansluiting heen.

Da's ff schrikken Kevin!

Gelukkig verder niets aan de hand en kan ie er weer tegenaan

Maar goed nieuwe remblokjes er onder en ze remt weer als een gek.

Vandaag de linker koplampwisser aangesloten! Werkt prima, het 2e pompje ook aangesloten. Morgen de rechter door verbinden.

En de EGR afgedopt! Geen tijd meer gehad voor een proefritje, morgen weer vrolijk verder.

remklauwboutjes dit keer ook maar eff op moment geknald:D? :humor::humor:

Als die nou nog los komen kan ik tenminste me zelf de schuld geven

Morgen wat foto's

bouten vd remklauw moeten geborgd worden met een plaatje, waarvan je een hoek moet omtikken met bijtel/hamer.