Weer een 340 op de parkeerplaats!

Zo te zien zijn het de goede Wouter.

De enige waarbij ik lichte twijfel heb is de starlock ring, deze zijn van een erg dun materiaal.

Goed om te weten Wouter, laat nu juist die Starlock ring degene zijn die echt aan vervanging toe is, de huidige is wat vervormd bij het eraf halen.

Ik bestel ze gewoon allemaal (meteen maar een stuk of wat) en dan maar even kijken hoe één en ander uitpakt, misschien in de tussentijd op zoek naar een alternatief.

@ François; bedankt voor jouw aanbod, ik zal alleen niet aanwezig zijn op de ALV.

Schiet mooi op Wouter. Ik heb vol verbazing zitten te kijken hoe de geleverde onderdelen zijn getransformeerd naar iets wat ik bijna niet meer herkende uit de Ludolfberg.

Dank je Laurens!

Het heeft mij veel voldoening gegeven om alle onderdelen op te knappen en zoals ik van jou gewend ben waren deze allemaal in zeer goede staat ondanks de jaren aan ervaring in een andere 340.

Daarnaast is het ook weer een mooi leertraject, als straks alles goed werkend in mijn 340 is gegemonteerd zal dat een beste stap zijn v.w.b het meer aan de technische kant van mijn auto werken.

"Now where were we?"

Er zou en moest een nieuw lager in het vliegwiel komen, nou voorruit dan maar weer;

Het lijdend voorwerp, nieuw lager en een werkbankje:



Ligt te wachten op zijn nieuwe verblijf:



Persbus met de vlakke kant erop zodat het lager 'flush' komt te liggen:



Kleinere persbus erin zodat ik gewoon een standaard dop kan gebruiken (wil nog wel ooit diepe doppen gaan aanschaffen)



Grote persbus aan de onderkant die strak tegen het aanlegvlak komt te liggen tijdens het persen:



Al wat dan nog rest is het ratelen en aan de onderzijde de moer vasthouden met een grote Baahcooww (nee niet de Bacardi gemengd met het bruine prikspul)

Met rapapaaaaaaaaa, het resultaat hooggeacht publiek!!



Dat stelde dus ook geen moer voor.

Klopt, is een lager.

Daarna even voor de gein een 'mock-up gemaakt van hoe één en ander er vers gespoten op en aan elkaar gaat uitzien:



Ooohhhhhhhhh, aaaaaaaaahhhhhh.

Genoeg gekwijld voor vandaag, later!

Ziet d'r uit alsof 't net uit de fabriek gerold komt, 35 jaar terug. Erg netjes!

Dank je Marty!

Ik heb overigens geen flauw benul wanneer bovenstaande onderdelen gemaakt zijn danwel in een 340 gemonteerd, gezien het feit dat het een set is geschikt voor gebruik met Renix denk ik dat in ieder geval ergens vanaf 1985 mogelijk is.

[ Type/model/uitvoering en tijdsgerelateerde technische wijzigingen nerds; komt u er maar in hoor ]

Nou moet je eigenlijk nog een doorzichtige tunnelbak maken om dit ook mooi te kunnen zien zitten :p

Hahahaha ja eigenlijk wel hé, de voldoening van het opknappen en straks de wetenschap dat het weer een tijd mee kan zijn voor mij al meer dan genoeg waard

Haha goeie Steven! Het daf museum is er jaloers op