343 DL special '77

Pistonpen paultje;28565 schreef : Blegh, nee dr zitte 2 bergremschakelaars enzo, en soms schakelt hij niet terug...vet wazig boutsysteem...

Misschien knopje voor handmatige overdrive? Hierdoor wordt de EMVK niet meer bedient en blijft hij in z'n overdrive staan?

Caravan-schakelaar? Lijkt mij waarschijnlijk, heel wat mensen hebben dat ingebouwd...

Hoe vind je zo'n mooie 343??? Wil dat misschien ook wel... Lekker wegenbelasting vrij etc.

Voor die uitlaat mag je ook zelf een andere oplossing bedenken. Als ie maar deugdelijk vast zit en niet veel herrie maakt. en het is niet verstandig hem aan de benzine slang kant te doen, tenzij je afschremende platen gebruikt.

Pistonpen paultje;28565 schreef : Blegh, nee dr zitte 2 bergremschakelaars enzo, en soms schakelt hij niet terug...vet wazig boutsysteem...

heb jij niet het oorspronkelijke 1977 systeem meer erin zitten, wat gewoon werkt met een kleine schakelaar op de carburateur ???

pas vanaf modeljaar 1978 (wat de jouwe dus niet is) heb je het tachorelais.

t enige wat ik zo vaag vind is die stomme bocht in die pijp, voornamelijk omdat ie zo wazig bij de wielkast moet zitten. dat hadden ze wel wat netter mogen oplossen

Wat lijkt je een betere oplossing dan?

Zooo, vanmiddag weer geklust: GLT velgjes eronder...?cht wat mn auto nodig had. De broodnodige extra die het plaatje compleet maakt zegmaar. Ben ?rg tevreden. Ook voor even nagekeken. Verteerde bumpstops. Kneep het zo kapot. En het lijkt er verdacht veel op dat die veer voor gewoon te slap is ofzo...Tenminste, wel voor de hoeveelheid verlaging die hij heeft.

Zondag ff foto's schieten denk ik

Brrr...volvo logo'tje voorop de spoilert kwijtgeraakt, bovenste ophangpuntje van de jaloezie kapoet gegaan...Brrr!!

Heb besloten dat ik mn GLT velgjes houd. De Black beauty velgjes worden verkocht...

Aan mij?