363 CS...wie wat waar en hoe ?

Ik vind hem wel vet hoor! Maar het lijkt totaal niet op een BX idd... Eerder een AX of ZX.

hjkort;143025 schreef : Dat dacht ik al, maar wist het niet zeker. Heb nooit een 343 gereden. Wel 340's en Dafjes, maar alle met claxon op het stuur.
Is er nog een beetje aan te komen aan zo'n schakelaar met claxon?

welk dafje heeft een claxon op het stuur dan?:wtf2:

Alle,t/m de 2600 maar dat zijn dan wel de 'n hele grooooooooooote DAF's:humor::humor::humor::humor: en mijn 33 bestel,maar dat was eigenbouw!

jammer van die smerige franse v6.
zuipen als een ketter en nog niet vooruit komen.
wel leuk model trouwens die 363cs.
net een kleine versie van de 242GT

lucass;144486 schreef : jammer van die smerige franse v6.
zuipen als een ketter en nog niet vooruit komen.

Nou... met 150 - 170 pk kwamen zelfs de 760's er prima mee vooruit hoor...

Bodejodel;144506 schreef : Nou... met 150 - 170 pk kwamen zelfs de 760's er prima mee vooruit hoor...

Het blijft inverhouding natuurlijk niks invergelijking met de duitse tegenstanders van die tijd

Ik denk echter niet dat de snelheid waarmee je vooruit komt bij deze auto geen probleem zou zijn.
Alleen het is ook wel handig om er bochten mee te kunnen nemen en met zo'n zwaar blok voorin vraag ik me toch af hoe goed dat gaat :woops:

ZwerverRoodbaard;144510 schreef : Het blijft inverhouding natuurlijk niks invergelijking met de duitse tegenstanders van die tijd

Ik denk echter niet dat de snelheid waarmee je vooruit komt bij deze auto geen probleem zou zijn. Alleen het is ook wel handig om er bochten mee te kunnen nemen en met zo'n zwaar blok voorin vraag ik me toch af hoe goed dat gaat :woops:

t valt dan nog mee dat ze van aluminium zijn....al heb ik ook 7893459834 264's en 760's gezien waar de gaten gewoon ingerot (gecorodeerd) waren.
ze hebben wel een geweldig koppel onderin! trekt als een beer

En als biturbo in de safrane geleverd! 262pk! Ik zeg, leuke basis voor een V300 :]

De Safrane is weinig waard en ze ijn foeileijk (dat laaste is mijn mening) :yesyes:

De Safrane vind ik (zeker in deze trim) juist een van de weinige geslaagde Renaults van die tijd...