Wat is verstandig? keuze auto 205diesel/340LPG

Sommige diesels roken wel een beetje ja, maar wat dacht je van benzinemotoren? Daar komt ook een hoop zut uit, alleen zie je die niet zo goed

je kunt er misschien nog wel een achterbank van de sloop inzetten ofzo?

het 2-persoons verhaal is idd niet ?cht handig

Dat kan niet ivm grijs kenteken

Dutchie;57131 schreef : Sommige diesels roken wel een beetje ja, maar wat dacht je van benzinemotoren? Daar komt ook een hoop zut uit, alleen zie je die niet zo goed

Je voelt het wel op de achterbumper boven de uitlaat:)
Oliezuiperts hebben daar een voorraad frituurgrondstof voor tien jaar.

@ Frits: mooi!
Heeft die 205 een grijs kenteken? Moet je dan ergens ingeschreven staan
om met grijs kenteken rond te rijden?

Nee, maar als je hem niet bedrijfsmatig gebruikt betaal je gewoon de volle mep belasting......

En je mag er geen achterbank in zetten.

Dus als je ingeschreven staat bij de KvK mag je er ook in rondtuffen?

De site van de BLD maakt een verschil tussen Bestelauto Particulier en Bestelauto Ondernemer. De Ondernemer krijgt nog extra korting en de Particulier niet. Het verschil tussen Best. P. en gewone Personenauto zit hem in de opcenten dacht ik.

Maar even to the point: een 240VAN met grijs kenteken, mag die door mijn broer gekocht worden als hij NIET bij de KvK ingeschreven staat?

Jawel gekocht worden.

Maar je hebt geen gelijk betreft het rondrijden. Je moet je auto BEDRIJFSMATIG gebruiken. Dus niet alleen een zaakie en kvk nummer hebben. En ja, de belastingdienst controleert dit heel streng.

De auto moet op bedrijfsnaam staan om de wegebelasting te minderen, en dan mag je er niet meer priv? mee rijden. Je zult dan bijtelling moeten betalen.

Als je hem op je eigen naam zet moet je de volle belastingmep betalen, en kun je alleen km-declaratie invullen.

Ah, nu snap ik 'm.
Maargoed, bijtelling is voor zo'n oude auto niet veel meer natuurlijk.

Dank voor de info, dan heeft hij weer wat stof tot nadenken!

Zou dat opwegen tegen die 200 euro belastingsparing per jaar? Ik denk het niet

bijtelling gaat over de cataloguswaarde he

maar Frits, een bestel zoals de jouwe omgebouwd naar een 4/5 persoons versie (met een originele achterbank erin dus) is toch eenvoudig te "conformeren" (=RDW praat) met behulp van de typegoedkeuring van de originele 4/5 deurs versie?

volgens mij een kwestie van bankje monteren en laten bekijken op APK-waardigheid / overeenstemming met de typegoedkeuring.

maar het kan natuurlijk zijn dat dit de moeite niet waard is (ook al ivm de lage waarde/aanschafprijs van die auto)