dubbelwerkende hoofremcilinder voor enkel systeem

"Rudi Dortangs" schreef:
De grap met LUCAS (King of darkness) moet natuurlijk: remt dat ook in het donker?
Maar serieus:
heb je ook een steun aan de pot zoals bij de Volvo-versie van het gescheiden systeem of hangt het geheel alleen maar met twee bouten aan het schutbord? (bij Volvo 3 bouten en dus nog een steunbeugel)
groeten, Rudi

Momenteel nog geen ondersteuningsbeugel, of het echt nodig is vraag ik mij af al zou het geen kwaad kunnen natuurlijk
want zijwaarts kan ik het geheel een klein beetje bewegen.
Enne in het donker mag ik toch niet buiten spelen!

Ziet er weer perfect uit . Ik zie dat je de waterpas ook al bij de Aldi gehaald hebt. Ik heb er ook een gehaald en gelijk voor zien van 2 pootjes die verstelbaar zijn om zo met ongeveer 15 cm afstand op de velgrand te meten.

"Ronald Zwerus" schreef:
Ziet er weer perfect uit . Ik zie dat je de waterpas ook al bij de Aldi gehaald hebt. Ik heb er ook een gehaald en gelijk voor zien van 2 pootjes die verstelbaar zijn om zo met ongeveer 15 cm afstand op de velgrand te meten.

Scherp opgemerkt!
Zou je even een plaatje kunnen plaatsen van je constructie?(natuurlijk in het camber topic)

Hele mooie oplossing, mag ik vragen wat de grootste diameter is van de vacuum bekrachtiger?
Ben er zelf nog niet uit voor een vergelijkbare oplossing of een losse remversterker voor de P1800, en ik kan nu nog kiezen

"Reinoud ter Braake" schreef:
Hele mooie oplossing, mag ik vragen wat de grootste diameter is van de vacuum bekrachtiger?
Ben er zelf nog niet uit voor een vergelijkbare oplossing of een losse remversterker voor de P1800, en ik kan nu nog kiezen

zoals ik al schreef 22,5cm.
Deze diameter is kleiner dan normaal want in deze bekrachtiger zitten 2 membranen (als ik het goed heb)
Toch is dit een bekrachtiger van een audi A4 wat geen kleine auto is en op de Amazon remt hij als een gestoorde en overigens wel goed te doseren.

Dat is weer helemaal top.
Dit zou zo als plug and play set zo te koop moeten zijn.
super.

Verkeerde bril op gehad , gisteravond even gemeten 22 cm zal eens kijken, dank voor de update.

Waarom bij een dubbele hoofdremcilinder niet gelijk het systeem scheiden in voor en achter,is toch veel veiliger?
Bij lekage altijd een systeem werkend voor of achter, bij enkel systeem niets.

"Alfriedel Boelen" schreef:
Waarom bij een dubbele hoofdremcilinder niet gelijk het systeem scheiden in voor en achter,is toch veel veiliger?
Bij lekage altijd een systeem werkend voor of achter, bij enkel systeem niets.

Klopt, dit zou ik eigenlijk nog even aan moeten passen.

Het remt trouwens nog steeds super!

Kan iemand dit draadje repareren? Ik wil graag nog eens zien hoe Joost dit gemaakt heeft. Vertrouw mijn rembekrachtiger niet helemaal.