kunststof distributie tandwiel verpulverd

Voordat ik iets in die gaatjes van het tandwiel kan schroeven moet eerst het 'hulsje' dat half over die schroefgaten loopt eraf. In het handboek gebruiken ze tool 2204 (geloof ik, uit mijn hoofd) om dat hulsje te verwijderen. Enig idee hoe dit zonder 2204 kan?

Overigens zit op het Cloyes tandwieltje geen schroefgaatjes, dus als die er in de toekomst nog eens af moet moet er toch ook een andere manier zijn?

Die huls kun je er gewoon aftrekken. Eventueel met de steel van de hamer even aan weerszijden tegenaan tikken en/of met een grotere schroevendraaier erachter wrikken.

En inderdaad: zonder die schroefgaatjes heb je een probleem: er is een tooltje voor te koop in de handel.

Beste Serreris, eerst schroefgaatjes erin maken voordat je het tandwiel monteerd, voorkomt een hoop ellende in de toekomst.

groetjes

Johan Geers

Is natuurlijk een heel goed idee!

Over het probleem van de missende schroefgaten heb ik al eens een post geplaatst. Het originele kleine tandwiel van de B16 set miste ook de schroefgaten, daarvoor heeft Volvo inderdaad een gereedschap gemaakt waarvan ik het nummer zou moeten opzoeken. Deze tool is af en toe nog wel op ebay te vinden overigens.

Heren,

Toch nog even een reactie van mij op dit thema: wil aub niemand, maar dan ook niemand gaten boren in een aluminium distributietandwiel!! De reden mag je zelf bedenken.
Er zijn prima trekkers in de handel (KUKKO) om het tandwiel weer te verwijderen. Lenen is echter goedkoper. Aan de andere kant is het ook wel handig om, voor je iets gaat veranderen (zoals een TT5 nokkenas) voor je motor een goed plan te maken. Dan heb je jarenlang plezier en hoef je je geen zorgen te maken over het verwijderen van een aluminium wiel dat meegaat tot in de eeuwigheid.

Teun

Teun, ik neem aan dat men hier spreekt over gaten boren in het kleine, stalen tandwiel. Wellicht wat omslachtig, maar ik denk niet heel erg schadelijk. Het aluminium (grotere) tandwiel is erg eenvoudig te verwijderen met de juiste, veel voorkomende, trekker.

Hi Daan,

Misschien heb ik het verkeerd begrepen en ging het alleen om het kleine tandwiel, maar ook dat is met een passende trekker probleemloos te verwijderen.

Dat is zeker waar, maar het is vrij lastig een passende trekker te vinden, die tussen het tandwiel en het blok geschoven kan worden. Kon bijvoorbeeld in het assortiment van Kukko zo snel niks vinden.

Maar goed, gelukkig hoeft mijn tandwiel er voorlopig nog niet uit!

De trekkers voor tandwielen zonder schroefgaten die ergens tegenop gemonteerd zijn, zijn twee gelijke stalen delen die elk een half ovale, redelijk vlakke konische opening hebben. Ze worden van twee kanten van buiten tegen de naad aan achterkant van het tandwiel gezet en met twee bouten erdoorheen worden deze delen naar elkaar toe getrokken. De stalen delen zijn dus een soort wiggen die achter het tandwiel getrokken worden en het tandwiel daardoor naar voren duwen.