wat heb jij vandaag gedaan

Als je in dit tempo, ondanks alle beren op de weg, zo bezig bent, dan zeg ik alleen maar: hulde aan Rob.
Ik had vandaag een vrije dag en ben met een vriend naar Dries Bakkenes gereden om eindelijk een mooie groen achterruit met verwarming op te halen. Uit Zeeland natuurlijk lekere bolussen meegenomen, zodat we wat te kanen hadden tijdens een goed gesprek over heerlijke auto's.
Terug wilden (en gingen we ook) naar het Abarth-museum in Lier in België, maar dat bleek helaas gesloten. Daarna (om ons te troosten) lekker oesters gaan eten in Yerseke hetgeen ik iedereen kan aanraden.
Dit weekeinde weer eens proberen om de Amazon rijdend te krijgen.

Teun

Dit is de afdruk van mijn motorkap...

Weer een Japanner minder. Ik hoop dat het bij jou meevalt Rob.

Daarvoor moeten we toch die motorkap even zien Rob! Ophouden nou met die voorpui in de poeier te rijden jongen, de auto vindt dat echt niet lekker! En het is weer een hoop werk? Sterkte man, maar dat slachtoffertje mag naar de eeuwige parkeertereinen..

Het valt mee, Tom: www.volvokv.nl/forum/onderdelen-volvo-te...70-motorkap-en-grill
linkje invoegen op tablet werkt nog niet handig...

Vandaag de b18 eerste nieuwe lacklaag gegeven (motip), gelijk dynamosteun voor wisselstroom eraan gehangen en de laatste oude anti dreunmatten uit de zijwanden van de Duett gekrabt.
Daarna met spoed aan de vlaai want het bezoek voor de verjaardag van mijn vrouw was er al.

Vandaag erg weinig aan de combi gedaan, gelukkig wel andere nuttige zaken......
Eind van de avond nog wat opgeruimd in de schuur thuis en kwam e.e.a. tegen waar ik jullie nog even mee ga vervelen :whistle:

Allereerst mooie krik gekocht op marktplaats, heft goed, lekt niet, wat wil je nog meer?
Mijn oog viel op de plunjer die bediend wordt door de krikstang.









Die blijft dus altijd omhoog staan als ik de krik niet gebruik in de vochtige schuur.
Als het goed is zal een hardchromen plunjer niet roesten, maar weet die plunjer dat zelf ook ?
Daarom de veer van spanning gehaald die de krikstang omhoog beweegt. Nu kan de krik worden opgeruimd met plunjers volledig ingeschoven, dus minder kans op corrosie.







Verder kwam ik nog een reflector tegen die ik had bewaart van een oplegger die z'n lampunit kapot had gedrukt.Dat ding glimt als een malle en ik moest gelijk aan die doffe reflectoren denken van mijn combi-achterlichtunits.....






Met de gatenzaag dus eerst maar eens de reflector opgedeeld in 6 kleinere






Wordt misschien ooit nog eens vervolgd.
Verder kwam ik mijn deurpanelen tegen in verre gaande staat van ontbinding........





Het hardboard is langzaam overgegaan in zachtboard.
Mijn vraag aan jullie is; heeft iemand al eens een alternatief toegepast voor het hardboard?
Polyester plaat?
Kunststof plaat zoals golfkarton maar dan van kunststof?
etc. etc.

Ik zou graag iets duurzaams maken om het skai straks op te gaan monteren.
Alle info dus welkom.

Huidige board is 2,5mm dik.







groet, Jan

60 jaar Amazon bij Volvo Brussel.
75 Amazons, een stuk of 5 combi's, 2 cabrio's, een rode b20 met ITB's en injectie, veel bling bling en moois, en een iets minder mooie turbo

Ivo Van Antwerpen schreef : 2 cabrio's

2x Amazon cabrio?
Ik weet dat de Coune van Stoffel er staat, welke nog meer?

Deze twee, die achterste vind ik wel speciaal met de flanken behouden.