Bredere velgen

Stabilisatorstang…die van IPD? Voor/achter welke dikte?

Volvo Amazon/Combi/p1800 velgen! <a class="postlink-local" href=" volvokv.nl/forum/viewtopic.php?f=143&t=21996 ">viewtopic.php?f=143&t=21996 Kom anders even langs dan laat ik je een set zonder banden zien.

Groeten, Rob

Ook handige info:

www.steekmaat.nl/wat-is-de-et-waarde.html

"Siang Phoa" schreef:
Gert: voor jouw 444 heb je zo te zien ook de velgen laten verbreden. Waar is dat gedaan?

Ook bij Van der Mik in Vinkeveen, inmiddels al weer minstens 10 jaar geleden. Ze zijn toen met 1" verbreed en voorzien van 165/80/15 banden, maar achteraf gezien had ik veel beter wat breder kunnen kiezen.

Die 444 heb ik in 2005 overigens verkocht en de nieuwe eigenaresse heeft 'm in 2011 weer doorverkocht aan een geitenfokker in Friesland via Marktplaats (met behulp van grotendeels dezelfde advertentie welke door mij in 2005 was opgesteld...). Van mijn huidge 544 (met de onlangs gemonteerde replica GT-velgen) wil ik trouwens ook afscheid nemen.

Vandaag de dag kun je voor het verbreden bijvoorbeeld hier terecht: www.velgenverbreden.nl/

Sinds jaar en dag heb ik een 1 inch stabilisator vóór op mijn Amazon.
Het advies indertijd ( jaren '80 ) van IPD was of dit, of de combinatie van 1 1/8 voor en 3/4 inch achter. Als je voldoende PK's had - meer dan standaard - dan had je bij deze combinatie ook een sperdifferentieel nodig om de PK's op de grond te krijgen.
Tijdens rallies krijg ik regelmatig van Alfisti te horen dat ik best wel strak door bochten ga, dat vind ik een groter compliment dan de opmerkingen van XK rijders dat ze mij in bochten niet kunnen bijbenen.
Rijdend in mijn Mini met 34 PK heb ik ook wel eens gehoord dat een 911 in bochten moeite moest doen om mee te komen, haha!
Voor de goede orde: ik prefereer voor de Amazon schokbrekers uit Oud-Beijerland.
Elke afstelling is een persoonlijk compromis.
Ik hou van een comfortabele stayer die ook nog sportief genoeg de bocht om kan.

Mbt breedte van velgen:
mijn velgen heb ik van 4" naar 5" laten verbreden.
Deze modificatie valt bijna niemand op , maar geeft me wel de mogelijkheid om op 195/65/15 te rijden.
Michelin Alpin, de instelling voor mijn tripmaster is identiek aan 165/80/15.
Ik denk dat verbreding naar 5½ inch op deze velg wel weer zou opvallen.
De originele optiek vind ik voor mijn wagen belangrijk, als alternatief vind ik 6½ inch Wolfrace Slotmags of American Racing Trust Torque ook aantrekkelijk.
Naast persoonlijke smaak speelt hier het gezinsbudget ook een rol, ook voor de prijs van de banden.
5½ inch Volvo gaatjesvelgen zijn best prima, maar misstaan in mijn ogen op de Amazons van voor bouwjaar 1965.
Dat is mijn afwijking, elk ieder moet gewoon doen met zijn / haar Volvo wat hem / haar goeddunkt.

Gert, thx voor de link. Ziet er betrouwbaar uit. Prijzen zijn fors in vergelijking met de eerder genoemde bedragen maar dat zal ongetwijfeld waar voor je geld zijn. Vraag mij af of het incl het kleurtje is..

Siang, duidelijke uiteenzetting. Dichte velgen zijn het ook voor mijn '63 amazon. Zal dus aanpassen van de huidige velgen worden..kan het reservewiel gewoon 4J blijven…dan past het nog in de kofferbak

DUS... …als de originele velgen moeten worden aangepast, wat is dan de allerbeste manier (en welke ET waarde moet je proberen te bereiken voor de amazonen…nul?)

Beste Arno, dit heb ik uit een lijst weelscolection 2006/2007.
Echter dit is een PDF file dus ik kan hem niet als aanhechting meesturen
Mocht je interesse in de lijst hebben, voor b.v. andere velgen dan de originele geef me dan even je Email adres

VOLVO AMAZONE
BJ 01/1965 - ET 25 NG 65,1 Steek 5 X 114,3 B/M: M 1/2 UNF 5,5 X 15 80 ET 15-20 M 5252 185/70R15

succes

Johan Geers

Bij verbreden naar buiten blijft de ET waarde gelijk (25), bij verbreden naar binnen zou die waarde groter worden.
Naar binnen verbreden is niet aan te raden omdat de banden dan gaan aanlopen op de wielophanging.

Siang ik kan mij wel voorstellen dat bij enkel verbreden naar de buitenkant dat er een grotere onbalans is tussen de massa aan beide kanten van het lager. Links/rechts evenveel massa zou toch theoretisch ideaal moeten zijn?