VX3 in b230fk(vervolg ander topic welke cilinderkop past op b230fk)

Zijn er mensen die al eens een vx3 in de b230fk hebben gehad???
Schijnt in zweden wel te gebeuren.....
Wie weet meer........

scaniar164 schreef : Zijn er mensen die al eens een vx3 in de b230fk hebben gehad???
Schijnt in zweden wel te gebeuren.....
Wie weet meer........

Hier nog een leuk linkje met wat gegevens.
Wat hierin staat kan ik volledig onderschrijven.
Bijvoorbeeld:
Most agree its soft down low, but has a very sweet and flexible mid range. It pulls about 500 rpm further than other 'Volvo" cams to around 5,600 rpm and will continue to rev to 6,300 rpm, but the last 700 rpm step is slow (can depend on valve spring condition).
 
Ofwel. Gewoon lekker die VX3 proberen! De motor zal wat minder "tractorachtig" zijn en vooral lekker soepel snorren. Aangezien een VX3 nokkenas gemaakt is voor LH2.4 is het nokprofiel hierop aangepast en zal ook nog erg mooi stationair lopen.
Filmpjes zeggen niet alles, maar evengoed leuk om te kijken. (niet mijn auto trouwens)

Mmmmm... heerlijke info, toch maar eens op zoek naar een vx3 voor m'n nieuwe blokje dan, thnx...

Zaterdag gaat ie erin!
Dan ga ik antwoord geven op mijn eigen vraag!!

scaniar164 schreef : Zaterdag gaat ie erin!
Dan ga ik antwoord geven op mijn eigen vraag!!

Oei ik ben heel benieuwd Chris, spannend, je weet hoe je hem moet inlopen he.

rondje m huis rennen met nokkenas boven mijn hoofd!

scaniar164 schreef : rondje m huis rennen met nokkenas boven mijn hoofd!

Jij snapt het !  Originele, gebruikte nokkenassen hoef je niet in te laten lopen, dat geld alleen voor nieuw uit doos nokkenassen.

Ik zou toch uitkijken, geloof dat die VX3 nokkenassen niet overal te krijgen zijn, toch zonde als je hem na 10 min rijden al door je motor kap heen ziet vliegen, en dan is het niet dat je te veel gas geeft maar eerder dat hij er in een paar stukken door heen vliegt,
bij dat soort dingen vervangen zeg ik altijd laat hem eerst rustig warm worden en dan weer afkoelen en dit een paar keer herhalen, rustig inrijden is ook een optie maar gebruik je verstand hierbij, zou zonde van al je werk zijn als je nokken-as de kop vernield of meer,
maar het blijft wel leuk als je je blok sneller en soepeler kan laten snorren, ben wel benieuwd wat de resultaten zijn.  

Met een nieuwe VX3 mag je ABSOLUUT de motor niet stationair laten lopen. Je moet zo'n 25 a 30 minuten de motor onbelast (niet rijdend) op 2000 toeren houden. Moet er iets bijgesteld worden zet dan de motor UIT.

Hallo
De nokkenas is een gebruikte.
Verder ben ik zelf 1e bedrijfsauto monteur en heb ik al heel wat motoren uit elkaar  gehad en kundig genoeg voor deze klus.
Ook al is het een nieuwe dan wordt het wel een beetje opgeblazen hier.
Gewoon oliespuit erbij met monteren en dan normaal gaan rijden,niks meer en niet minder PUNT.
Ben ook erg benieuwd wat het doet bij mijn opgevoerde Tank.....
Maar schijnt goed te werken volgens andere gebruiker.
Groet chris