Stotterende motor

henk 940LPT schreef : Meestal is het onderbreekrelais voor benzine injectoren de boosdoener. Als dit kapot gaat worden de benzine injectoren niet uitgeschakeld als je op LPG rijdt, krijgt de motor 2 brandstoffen en slaat af. Zeker als je het oude type hebt is de kans groot dat dit de oorzaak is. Hieronder een foto van het oude type (wellicht kan het nummer, 207195.0) nog afwijken. Het relais is meestal onder de bobine te vinden.
<img src="/sites/default/public_files/images/P4010040.preview.JPG" border="0" alt="relais" title="relais" width="640" height="480" />

Heeft het radio ontstoringsrelais hier nog invloed op?

Nog maar eens dit draadje opengooien voor wat betreft het slecht lopen bij automatisch overschakelen op gas. Dit komt voor bij de kuode start. Hij bokt dan en houdt enigszins in met optrekken. Dit gaat door de motor eenmaal warm is en ik handmatig omschakel van benzine naar gas, dan heb ik het probleem niet meer en loopt ie perfect.
Tot nu toe:
Nieuwe bougies, bougiekabels vervangen, omschakelrelais vervangen incl nwe kabelboom, brandstofrelais vervangen ivm slecht starten, nieuwe rotor met verdelerkap, kleppen zijn gesteld, alle denkbare contacten en massapunten schoongemaakt, gas injectoren gechecked. Last but not least, pomp is gechecked en goed bevonden door Thieu uit Weert.

Wie heeft nog wat ideeen hierover?

Volvo 945 b230fk lpi g3