Stotterende motor

Beste mense op dit forum.
De motor loopt af en toe onregelmatig op gas. Het gekke is niet altijd. Vanavond maakte ik het ook weer mee. Na de start schakelde hij zoals gewoonlijk automatisch over op gas. Begon onregelmatig te lopen. Heb toen handmatig teruggezet op benzine. Loopt ie perfect. Schakel terug naar gas, op de autobaan, weg was het. Reed weer goed.
Het probleem doet zich niet altijd voor, wat zou het kunnen zijn? Gaslucht ruik ik niet... Enig idee?

Volvo 945 b230fk lpi g3

Meestal is het onderbreekrelais voor benzine injectoren de boosdoener. Als dit kapot gaat worden de benzine injectoren niet uitgeschakeld als je op LPG rijdt, krijgt de motor 2 brandstoffen en slaat af. Zeker als je het oude type hebt is de kans groot dat dit de oorzaak is. Hieronder een foto van het oude type (wellicht kan het nummer, 207195.0) nog afwijken. Het relais is meestal onder de bobine te vinden.
<img src="/sites/default/public_files/images/P4010040.preview.JPG" border="0" alt="relais" title="relais" width="640" height="480" />

Heb alle stekkers van de gas maar ook de benzine injectoren los gehad en schoongemaakt. Was wel nodig vooral bij de achterste, die was helemaal versmeerd. Beetje contactspray gebruikt. Morgen met koude motor maar even proberen, dan doet het probleem zich nl altijd voor. 

Probleem niet opgelost hij doet t nog steeds. Henk zou het dan inderdaad het onderbreek relais kunnen zijn? Gek dat die dingen kapot gaan, hebben toch eigenlijk niets te lijden. Gek is ook dat ie het niet doet wanneer de auto warm is gereden.Hoe kom ik aan zo'n relais? Wat kost t?  

Relais kost ruim 150 euro zonder montage, verkrijgbaar bij de LPG specialist (die Vialle installaties levert/onderhoudt). Vaak is het het betreffende relais, soms wat anders. Aantonen dat het relais de boosdoener is wat lastig.

Ik ken het gevoel.
Bij mij bleek het de lpg pomp te zijn (in de tank) . Klonk alsof een lager kapot was.  Leg je oor eens te luisteren bij de tank (als de LPG in bedrijf is natuurlijk )

&#160;
Ik heb hetzelfde probleem met  mijn v90 3.0. als ik van de snelweg kom en moet wachten bijv bij een stoplicht, lijkt het of de motor na 10-20 seconden op 3 cilinders loopt en of hij af wil slaan. hij herstelt zich wel weer maar na bij  bijv. lang wachten kan het weer voorkomen.
gelukkig valt mijn probleem nog in de garantie en zal hij a.s.maandag door het gasinbouwstation nagekeken worden. ik laat je weten wat de uitkomst is, ben zelf ook erg benieuwd. ook lpg g3 installatie.
Jan
&#160;
&#160;

En jan hoe is het afgelopen?

Toen dit relais bij mij defect was, kon je dat tamelijk eenvoudig vaststellen. De motor draaide normaal, maar begon bij optrekken en hogere toeren te bokken. Stationair (op gas) niets aan de hand, ondanks dat er zowel gas als benzine werd ingespoten.
Als je bij stationair draaien op LPG de stekker van één van de benzine-injectoren los neemt, zal dat geen effect hebben op de motorloop,tenzij het relais defect is en er ook benzine wordt ingespoten. Als je een stekker lostrekt en het toerental zakt in weet je dus dat het relais defect is.
Rob

Rversteeg schreef : Toen dit relais bij mij defect was, kon je dat tamelijk eenvoudig vaststellen. De motor draaide normaal, maar begon bij optrekken en hogere toeren te bokken. Stationair (op gas) niets aan de hand, ondanks dat er zowel gas als benzine werd ingespoten.

Het is niet altijd precies hetzelfde. Bij mij was het afslaan/uitvallen zonder bokken tijdens het rijden. Bij stilstand de overgang forceren door een slingertje aan de gasrol resulteerde in uitvallen, na loslaten van de gasrol zakte het toerental terug tot afslaan.