inhouden op lpg...(B230FK - LPi) [update]
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Timen Smit
- Nieuw lid
-
- Berichten: 2
Heb je dit wel goed? Het omschakelrelais bij Vialle-lpi is toch niet 5 polig!?henk 940LPT schreef : Vlak de 2 relais en evt. de pomp ook niet uit. Het ene relais is een vrij simpel 5 polig "omschakelrelais" wat volgens mij het systeem omschakelt van benzine naar lpg en v.v.. Is meestal te vinden op de verzinkte plaat op de veerpoot aan bestuurderszijde. Vervangen kost ongeveer 2 tientjes, heeft bij mij het afslaan niet verholpen. met zekerheid de oorzaak daar ook .
Het originele omschakelrelais is ook veel duurder dan 2 tientjes en is bovendien niet meer verkrijgbaar bij Vialle, sterker nog Vialle raadt aan om het te vervangen door een beter relais. (ergens is hier al een draadje over)
Wel 5 polig o.a. is het schakelrelais van de lpi-pomp.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
<img src="/sites/default/public_files/images/relais_ingebouwd_loq1.preview.JPG" border="0" alt="Relais ingebouwd" title="Relais ingebouwd" width="640" height="480" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
...mag ik even eigenwijs zijn? Het probleem doet zich alleen tijdens rijden op lpg voor. Dan kan ik BDP, lambdasonde en brandstofpomprelais toch uitsluiten?Baseman schreef :
Lokaliseer de BDP-sensor, schroef hem eruit, maar de contacten schoon en plaats hem terug.Volgens mij kunnen we na de afgelopen maanden stellen, dat dit soort rare verschijnselen ófwel Lambda, ófwel zekeringetjes (die 4 bij de accu) ófwel BDP-sensor gerelateerd zijn.Wouter1973 schreef : Mijn lpg-stotterprobleempje heeft nu officieel de status van een typisch 'soms wel, soms niet'-probleem gekregen. Vandaag, na 60 probleemloze snelwegkilometers begon het stotteren toen ik op lagere snelheid een dorpje inreed.
Ik zou het toch in die hoek zoeken.Hoewel, brandstofpomprelais is nog een mooie vierde trouwens.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Als de theorie en practijk 100% zou kloppen wel.Helaas blijkt dat niet altijd het geval.Wouter1973 schreef : ...mag ik even eigenwijs zijn? Het probleem doet zich alleen tijdens rijden op lpg voor. Dan kan ik BDP, lambdasonde en brandstofpomprelais toch uitsluiten?
Nazien kan nooit kwaad.Daarbij, lambda op gasreageerd heel anders dan op benzine. Mogelijk héb je het probleem op benzine ook, maar merk je daar niets van. Daarnaast: Wanneer heb je voor het laatst 100 kilometer op benzine gereden?
Mijn 940 met LPi reed op benzine perfect, maar daar bleek het brandstofpompreleias toch roet in het eten te gooien.Ding kost 16 euro, is een gok waard en anders weet je in ieder geval zeker, dat het daar niet aan ligt.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
En wat zit jouw Cruise Control pomp op een rare plek?henk 940LPT schreef : <img src="/sites/default/public_files/images/relais_ingebouwd_loq1.preview.JPG" border="0" alt="Relais ingebouwd" title="Relais ingebouwd" width="408" height="306" />
Dat relais trouwens, zit bij mij ook ergens anders, heeft een andere voet en een andere kleur. Ook vreemd, want zelfde installatie.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Aha, dat verklaart.Daaruit blijkt dan tevens, dat die CC er origineel niet in zat, dan.henk 940LPT schreef : Mijn CC pomp zit op dezelfde plaats, echter met de slang aansluitingen naar beneden. Op de normale plaats zit namelijk mijn LPi-drukregelaar.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.