Verzamelwoede...nu een 960 erbij

Hi, my name is Chris and I'm an addict...nu een 960 erbij :pVorig jaar augustus stond er tussen de advertenties van het verenigingsforum een 960 te koop. De advertentie was erg summier en er stond vrij weinig informatie in de advertentie, echter stond er wel bij dat de auto voorzien was van een B204FT motor. Helaas is de auto toen door m'n vingers geglipt, omdat ik zat te twijfelen...aangezien ik net een 142 voor erbij had gekocht.De auto is toen wel naar een bekende volvo'er gegaan, welke gelukkig redelijk actief is op het interwebz.
..dus ik had een 142 aangeschaft...5-6 jaar terug had ik ook een 142 in mijn bezit. Dat was toen een "beleving" om met die auto te rijden en heb 'm ook met alle plezier weer verkocht en er nooit meer over zitten balen...echter begon het afgelopen jaar toch te jeuken.Wellicht lag het aan de auto dat ik er niet zoveel plezier mee beleefde of zat ik destijds niet met de goede instelling in de auto. Om de '142' in het algemeen weer een kans te geven heb ik ergens in oktober een 142 gekocht via het Volvolvo-forum, leuk ding, gekke opties, gas enz. Paar keer in het weekend meegereden toen het lekker weer was en dat was stiekem toch best leuk, veel bekijks met zo'n ding en de duimpjes vlogen in het rond.Daarna geprobeerd om er ook werkverkeer mee te gaan doen...:loser: de horror Ik zat vervolgens om 08:00 op m'n werk met gehoorschade en een paar hartverzakkingen. :PNouja om het '142' verhaal af te sluiten, voor mij nooit..nooit maar dan ook nooit meer een 142 of iets gelijkswaardig O:)Maar ik was een 960 misgelopen. Waar ik stiekem wel van baalde, zeker toen er een topic werd geopend op Turbobricks met wat meer foto's van de auto. De auto was in sublieme staat en 100% eigendom geweest van een liefhebber.Nu wou het zo dat de koper (Borrie) na een paar maanden de auto weer te koop zette i.v.m. aankoop eigen huis en dat de auto toch in de stalling bleef staan...en hij was gevoelig voor inruil van een 40+ oude Volvo
Afspraak gemaakt om de 960 te gaan bekijken en dat ik kwam met de 142, zodat hij die kon bekijken. Dit heeft 2 afspraken gekost, aangezien de 142 vier dagen voor de 1ste afspraak doorkreeg dat er iets ging gebeuren en moeilijk ging doen met de brandstoftoevoer en er een z.g.a.n. verdamper gemonteerd kon worden.
Gisteren was het dan eindelijk zover om een kijkje te gaan nemen bij de 960. De 142 heeft op de heenweg prima gepresteerd en het was een mooie dag om er een laatste ritje mee te maken.Aangekomen in het westen des lands, pal aan zee, stond de 960 al te wachten op me. Door de enthousiaste reactie van Borrie op TB had ik er wel vertrouwen in dat de auto in goede orde was. De auto is van binnen echt super! Geen gebroken plastic, leder lekker soepel en van goed kleur/geen beschadigingen, tapijt zeer netjes en niet versleten echt een liefhebbers auto geweest. Helaas heeft de lak wel wat geleden door de stalling naast een geploegd zanderig weiland en de harde wind. Hiervoor ga ik van de week even naar de specialist om te kijken of e.e.a. nog weg te polijsten/herstellen is. Tevens zitten er roestblaasjes op het schuif/kanteldak, maar alleen op het dakje zelf!, echter zat er bij de aankoop ook een glazen schuif/kanteldak, bedankt Boris!Technisch is de auto in goede orde, geen kraakjes/piepjes, nieuw nivomats, airco vernieuwd, motor en turbo pakken goed op.
Na het over de vraagprijs te hebben gehad i.c.m. de inruil van de 142 heb ik volgens mij een heel erg redelijke prijs betaald voor de 960.Borrie was blij dat de 960 naar een liefhebber ging en ik was blij dat ik m'n 142 heb kunnen inruilen. Stiekem jammer, maar ik heb er een net zo unieke 960 voor terug.
Actielijstje:- Algehele conditie bepalen van de auto/actielijstje uitbreiden- Vervangen distributie incl. oliepomp tandwiel incl. bout (weet iemand de Volvo nr.'s?)- Lakschade laten beoordelen- Matten voor interieur- Uitlaat op dichtheid checken, het sist koud iets bij een gelaste pijp- Schuif/kanteldak vervangen voor glazen dakje- Oude eigenaar achterhalen i.v.m. aanwezige geschiedenis... Gefunden!
De auto is in 1992 geleverd door S. van der Veen te Nijverdal.
Van de week de lak laten beoordelen en onderdelen halen bij de dealer om de distributie te laten vervangen. Riem is nog maar 4000km oud, maar zit er al sinds 2008 op, tevens is het niet bekend of er het nieuwe of het oude type tandwiel met bout op gemonteerd is.
Hier onder een paar foto's uit de advertenties. Goede foto's komen later deze week
1992 Volvo 960
Motor: B204FTVersnellingsbak: M46Kleurcode: 412-22Interieurcode: 6910Bekleding: Volleder, zwart incl. zwarte accentenUitvoering:- Sperdifferentieel, 1045- Volvo Hydra's, 6,5x16', 205/55R16- Elektrische ramen, voor en achter- Elektrische spiegels- Elektrische antenne- Elektrisch kantel/dakraam- Premium geluidssysteem, SC801, 8 speakers- Zonnerol op achterruit- Nivomats- Airco



Meer foto's zullen later op m'n Flickr account te vinden zijn.
Groeten,
Chris

Mooi (en lekker...!)!!

De auto is volgens mij van een lid hier geweest, heeft toch op deze site te koop gestaan.
Leuk dat je dan toch heb kunnen kopen wat je eerder al wilde.
 
Toffe wagens die 16VT's, vorige week is de nieuwe eigenaar van mijn 960 sedan B204FT nog bij mij geweest (zelfde als jouwe alleen met grijs leder) en tot mijn verbazing was ie na 5 jaar nog zo mooi als toen.
Btw veel plezier ermee!!
Gr. Joris

prachtige auto, veel plezier ermee! Ik vind dit model 960 mooier dan de latere types, en met Redblock veel duurzamer.
 

De auto is inderdaad van een lid geweest en heeft rond augustus te koop gestaan hier op de site.Wellicht kent iemand de toenmalige eigenaar die 'm te koop heeft gezet? Ik zou namelijk nog graag de voltallige historie bij de auto willen hebben.

Wellicht nog interessant voor de toekomst, bijgaand de onderdeelnummers voor de distributie, tandwiel en bout:
- Distributieriem, nr. 271714, €39,20 ex. BTW, leverbaar via Volvo Classic Parts- Oliepomp tandwiel, nr. 9135112, €35,- ex. BTW, leverbaar via Volvo Classic Parts- Bout, boutklasse 10.9, maat M10x1.5x30, nr. 982817, €1,30 ex. BTW, leverbaar via Volvo- Borgring, nr. 986483, €1,50, leverbaar via Volvo

Mooi hoor!

Mooie bak, hadden het van de week (weer) over, we hadden de 960 niet weg moeten doen, dus ben alweer stiekem aan het rondkijken.
 
Geniet ervan

Volgens mij was het op een zonnige dag ergens in Warnsveld dat je zei dat je ook wel een 16V erbij of een 16klapper in je station zou willen. Bij deze is je verzameling weer een beetje completer haha.
Veel plezier ermee . Vriend van me had precies zo'n zelfde in het zwart, rijdt fantastisch.

Mooie aanwinst! Echt een superstrakke auto, waar je veel plezier van zult hebben.