Caravan kopen? Jullie advies gevraagd! - Caravan gevonden en gekocht!

... \ Technische Vraagbaak \ 4. Transmissie en aandrijflijn in deze website staat een copietje uit VADIS van de originele Volvo koeler. Deze wordt aangesloten in serie met de koelwaterradiateur. De ATF gaat dus door beide koelers.
Succes er mee!

Ik heb het puntje van mijn tong afgebeten....
<strike>(doe het niet doe het niet economisch niet verantwoord) </strike>

Jeroen schreef : Ik heb het puntje van mijn tong afgebeten....
<strike>(doe het niet doe het niet economisch niet verantwoord)</strike>

Ik dacht al, waar blijft ie nou.................

Jeroen schreef : Ik heb het puntje van mijn tong afgebeten....
<strike>(doe het niet doe het niet economisch niet verantwoord) </strike>

Wat wilde je zeggen dan?

Met vriendelijke groet,Alwin Braam
314.314 km, 940 Malmo Estate AUT 1996 2.3 B230FK, LPG G3

Ik heb in de bergen mijn vrij verse ATF-olie al lichtelijk verbrand ZONDER sleurhut erachter - wel lading aan boord. Fnuikend voor de transmissie. Die oliekoeler op een automaat is geen optie, maar een must!

jgootzen schreef : Een extra automaat-oliekoeler kost € 300 (aftermarket) tot € 700 (Volvo). Dat is veel geld. Maar het is veel minder geld dan wat een automaatrevisie kost: € 3000 - € 5000. Echt doen, ongeacht dat veel "deskundigen" (chefs werkplaats bij Volvo-dealers notabene) je voor gek verklaren. Volvo-VADIS geeft dit advies heel duidelijk. Ook dit werd door de professionals belachelijk gemaakt.

Tweedehandsje voor 40 euro gevonden bij Timen. Ik geloof dat hij er nog een heeft liggen. Je moet alleen de aansluitingen en flexibele leidingen die erbij passen vinden.

Zou Jeroen gewoon geen fan zijn van sleurhutten? Hangt met iets van bij...

Toen de kids nog meegingen kocht ik voor een-appel-en-een-ei een ouwe caravan. Royaal dat bedrag vervolgens uitgegeven aan nieuwe banden/gasleiding en een goede voortent. Daarna er een jaar of 5-6 plezier van gehad.
Vervolgens willen verkopen, geen hond die dat ding wilde hebben terwijl de vraagprijs maar 400 Euro was. uiteindelijk voor 350 Euro aan een Pool verkocht.
Kortom, voor rond de 500 Euro moet je een heel redelijke caravan kunnen scoren die aan je eisenpakket voldoet. Beneden de 750 kilo (geladen en wel) zal wel het grottste probleem worden.
Mijn 940 heeft wel een handbak, maar is een gewone B230FB en die heeft geen enkele moeite met een caravan. Trouwens ook niet met 2000 kg (volgeladen autoambulance) aan de haak.
&#160;

jeex schreef : Zou Jeroen gewoon geen fan zijn van sleurhutten? Hangt met iets van bij...

Klopt, Jeroen is meer fan van:

Laat ik nou een mooie Hobby te koop hebben.
Wel iets duurder dan €1000,=
Maar eens met caravan weg dan wil je toch niet anders meer.
Kan je zelf ook lekker binnen slapen.

960 estate 1996 schreef : Laat ik nou een mooie Hobby te koop hebben.
Wel iets duurder dan €1000,=

En ik ben bang dat hij die met zijn "B-rijbewijsje" niet kan trekken
Ik kocht mijn caravan 15 jaar geleden voor fl 3000,- Alleen stalling en periodiek onderhoud betaald. Heeft heel veel plezier opgeleverd. Er is een kleinere variant (Corral?) die geschikt is voor een klein rijbewijs.
Rob K.
<img src="/sites/default/public_files/user3099/caravan.jpg" width="500" height="376" />
&#160;