Electrische auto's en CO2 bijdrage...

Beste Jan,
Misschien een misverstand, jou openings zin lezende, dan denk ik dat we beide hetzelfde bedoelen. Ik heb het erover dat de produktie van de auto een fractie aan CO2 uitstoot is in vergelijking met de uitstoot tijdens de rest van de levensduur. Jij hebt het over 20-30%. Ik denk dat we beide hetzelfde bedoelen. Corrigeer me als ik het fout heb.
Ik heb wat ondersteunend materiaal gevonden (SOUTHFIELD, Mich., Aug. 4, 2009; WorldAutoSteel) waarin afhankelijk van de technologie die gebruikt wordt voor voortstuwing de uitstoot tijdens produktie (in dit geval de totale life cycle assesment) weergeeft. Dan is te zien dat voor conventionele brandstoffen het aandeel zeer klein is. Maar naarmate men overstapt op 'lage uitstoot' voorstuwing, de invloed van produktie velen malen groter wordt (relatief!!!). Helaas staat LPG er niet tussen, voor hen die net als ikzelf kilometers maken met LPG.
<img src="/sites/default/public_files/user5953/472860_1-lg.jpg" width="500" height="341" />
Jan wat je verder schrijft, klopt ook helemaal, er worden zeker veel te veel auto's onder het mom van het millieu gesloopt. Men moet zeker niet vergeten dat een hybride ook geproduceerd dient te worden en de huidige auto zal ook gesloopt moeten worden. Of dat elkaar opheft in CO2 uitstoot???
Wat is wijsheid, werken aan het millieu kan op vele manieren. En helaas wordt er de laatste jaren te veel als goed tov slecht voor het millieu over ons uitgestrooid zonder enige onderbouwing met harde cijfers.
&#160;

Reinier,
Als je een G3 LPG installatie hebt is het verbruik op LPG en benzine nagenoeg gelijk. LPG heeft MINDER CO2 uitstoot dan benzine gezien de kortere koolstofketens, en procentueel meer H (waterstof) in de molekulen. De uitstoot van H2O in de uitlaatgassen is 's zomers ongeveer 15% meer dan dat van benzine. In de winter, waneer het LPG mengsel meer propaan (C3H8) dan butaan (C4H10) bevat dan in de zomer, worden de auto's van LPG rijders nog schoner... Een auto op aardgas is het schoonst en heeft de laagste CO2 bijdrage. Dat geldt ook voor electriciteits centrales gestookt op aardgas, deze zijn het schoonst indien gestookt op aardgas.
Reken maar niet de de overheid in NL (en ook in Belgie) hier rekening mee houdt.... Verwacht OOK, of houd er maar rekening mee, dat als het hele wagenpark is overgeschakeld op electrisch aangedreven auto's dat er flink wat accijnzen zullen worden geheven voor het opladen van de auto.
Robert

Ik kan me helemaal in jouw verhaal vinden, Robert. Geld moet er komen voor onze overheid, linksom of rechtsom. Wat dat betreft was het programma gisterenavond van Peter R de Vries ook weer zeer confronterend. De overheid, die haar burgers steeds meer regeltjes en wetten oplegt en via een zeer strenge handhaving ( liefst met overal flitsers) laat zien dat zij zelf meent boven deze wetten te staan.
Dat was in 2000 al zo en dat is nog steeds zo. Conclusie: het gaat niet om de verkeersveiligheid maar om de centen. En het is dat we een koningshuis hebben en geen tropische bomen waar bananen aan groeien anders.............................. Ik vind het onverteerbaar dat de overheid zelf alle regels aan haar laars lapt terwijl ze met harde hand haar burgers deze regels wel oplegt. Dat hoort niet in een rechtstaat.
Maar goed, dat is politiek en is streng verboden op het forum. Dus maar weer snel on topic

Groeten, Jan.