Wie rijdt er nog in een Volvo 760 bj na 1 jan. 1987

Ik snap je vraag niet helemaal...
Je HEBT een 760, en je HEBT een740. Je kan dus vergelijken....en vragt je dan nog steeds af wat iemand beweegt om in de comfortabelere, stillere en snellere auto te blijven rijden?
Ik hoor dergelijke geluiden NOOIT over 740's of 940, terwijl ze net zo onzunig zijn(zeker 940's) als een in goede staat verkerende 760.
Wat de 760 de das omdoet, is dat iedereen de slechte roep van de V6 gelooft in Volvo-land. Let wel, bij de Renault-clubs staat deze bekend als de BESTE motor die in de 25 en de 20/30 heeft gelegen...

willem ik heb ervaring in r25 land ,maar de eerste serie v6en waren echt niet super..
de lateren hoor je helemaal geen problem over , alleen dat ze LPG niet echt lekker vinden...
Ik heb zelf nog een R25 V6 Turbo 2.5, helemaal leuk , misschien dat iemand eens zon blok in een 760 lepelt
 
en ontopic,
ik heb een 89er 740 en blijf die lekker rijden , die roest tenminste niet of nauwelijks

Ja, als het doorgaat als men denkt dan worden alle auto's wegenbelastingvrij, zelfs is er al een clausule opgenomen betreffende 25+. Echter is onze overheid weer flink aan het prutsen en op tijd zou het weer niet klaar zijn.
Afwachten dan maar en kijken wat de Fehac in de melk te brokkelen krijgt.
Ik heb wel een 740 maar er pas een aantal km in gereden, echt vergelijken kan ik nog niet. Volgende zomer wil ik hem klaar maken en dan kan es los gehen.
De B280E is een zeer fijne motor en loopt prima, we hebben hem alwweer een dikke 1,5 jaar (zo'n 8000 km) en er is alleen nog olie ververst. De 760 type 2 is slechts 3 jaar gemaakt en een 960 is dan ook heel aantrekkelijk, je hebt dan al snel 30 pk meer. Ik weet haast wel zeker dan de nieuwe 6 cilinder niet langer mee gaat dan een B280E.
Hoeveel 760 type 2 zijn er eigenlijk nog in de club?
Gr.

Om je vraag te beantwoorden heb er nog 2 rijden beide nog dagelijks .
We rijden er gemiddeld 40 a 50.000 km mee per jaar op benzine.
De grijze heeft nu bijna 400.000 km gelopen zonder grote kosten blok is nog nooit los geweest.
Heb er een jonge 940 op gas bij gehad was alleen maar huilen waren al blij als deze 2 weken zonder pech reed.
zijn aan het rond neuzen om er nog een 760 bij te kopen laatste model met de grote achterlichten.
gr senior

Dat zijn er in ieder geval al drie ...
MMM, nog één erbij.
{ Deze staan er al een tijdje : <a href=" auto.marktplaats.nl/volvo/269809273-volv...e-airco-bj-1990.html "> auto.marktplaats.nl/volvo/269809273-volv...e-airco-bj-1990.html ............... www.speurders.nl/overzicht/autos/volvo-7...141.html?q=volvo+760 "> www.speurders.nl/overzicht/autos/volvo-7...141.html?q=volvo+760 }
Pas op dat het geen AA gevalletje wordt (Auto Anonymous).
Gr.

Hallo ghia
Hoef je niet bang voor te zijn. Iedereen mag weten van onze verslaving. Sterker nog, we nodigen anderen uit om hetzelfde te doen.
groetjes
Mathy

Marktplaats werkt op t moment niet zo lekker hier. Maar die op speurders ziet er goed uit!!
Eigenlijk is t geen geld voor zo'n luxe bak hè.
Mijn vader heeft er eentje van '87 gereden. In t blauw. Wat een klassebak zeg.
&#160;
(zijn er meer met nachtdienst?? gezien de reacties op dit late uur)
Jarl

@ Mathy,
Is ook wel moeilijk voor Volvisti, het zijn ook de beste auto's van de wereld, achum ...
Als jeugdig persoon reden wij thuis altijd Saab 99, ook prima wagens, die Zweden kunnen er wat van. Mijn eerste auto was een Opel D Kadett. Daarna overgestapt naar mijn eerste verslaving, Ford Capri. Na veel intensieve therapie heb ik het terug kunnen brengen naar één exemplaar ...  Het gaat al weer beter met me.
Tja, dan een groter gezin en liever ook een grotere auto, een station, een Granada Tournier 2.8V6 automaat. Wat een ongelofelijk goede bakken. Voor die nieuwprijs was er eigenlijk niets beters te koop. Het gekke is alleen dat een Granada occasion nu net zoveel kost als een Volvo met een toentertijd dubbele nieuwprijs.
&#160;
@ Jarl,
Nee, vakantie ....
Ja, nadat ik het linkje had geplakt viel Mrktplaats hier ook uit.
Ik snap ook niet waarom zulke auto's zo lang te koop blijven staan, voor die prijs kun je heel lang het 'hogere' verbruik compenseren.
&#160;
Gr.
&#160;

tegen de tijd dat auto's van 1987 belastingvrij zouden worden
2012 is er geen wegenbelasting meer.
Maar betaald iedereen(ook oldtimers) per kilometer, het wel beruchte rekening rijden.
dus als de auto van voor 87 is heb je tot dan een klein beetje mazzel gehad.
&#160;

Ik dacht altijd dat auto's van voor 87 ook vrij worden van rekeningrijden. Had FEHAC toch voor gezorgd? Kan nergens vinden dat de oltimers (pre87) ook aan rekeningrijden gaan meedoen.
"In het voorlopig wetsvoorstel voor de kilometerheffing is al een uitzonderingsregeling voor oldtimers (ouder dan 25 jaar) opgenomen. Wanneer de kilometerheffing inderdaad per 1 januari 2012 in werking treedt, zullen aldus alle voertuigen van vóór 1 januari 1987 buiten de kilometerheffing vallen."

Vincent