960 gekocht!(Nieuwe foto's toegevoegd)

EndlessQuest schreef : Hé Ben,
volgens mij weet ik wel welke het is. Kan het zijn dat ik hem op marktplaats heb zien staan voor 1950,-? Ik heb een paar keer zitten dubben hem er bij te kopen. Maar ja, ik heb al 2 bakstenen en de directie wordt wat lastig......
Begrijp mij overigens niet verkeerd hoor, ik probeer niet te zeggen dat je een auto gekocht hebt die niets waard is, zo bedoel ik het absoluut niet!! Ik heb zelf ook een handgeschakelde 2.5 sedan

 En ik was er blij mee dat die minder populair zijn, want daardoor kon ik hem ook wat goedkoper kopen.
Overigens, mocht je leer willen, dan valt dat via marktplaats wel op de kop te tikken. Ook het hout zie je wel eens voorbij komen. Sterker nog, ik heb nog wel wat hout liggen

. Maar goed, wat je zegt, de auto rijdt fantastisch, en dat is het uitgangspunt. Een goed onderhouden auto die een harde carrosserie heeft is een goede start. Als je er dingen op zou willen, dan is dat allemaal aan te passen. En dat maakt het juist zo leuk toch? Ik heb die van mij ook als hobby-object gekocht. Hij had al een paar jaar weinig gereden en weinig aandacht gekregen. Dikke laag mos er op enzo. Leuk om daar de parel ondervandaan te toveren.
Groeten,
Richard

Richard,
Het is niet die auto, ik heb hem voor minder al vroeg ie er wel een stukje meer voor
Leer is met de tijd wel interessant om erin te zetten, net zoals de kleine gebreken verhelpen, voor mij is het ook pure hobby en autogekte dat ik hem erbij heb gekocht, ok het kost wel wat in de wegenbelasting maarja daar heb je dan ook wat voor.
3.0 staat leuk hoor maar vind 2.5 meer dan zat, geluid is er niet minder mooi om, ben gek op cruisen en daar is het de ideale auto voor!
Als ie goed bevalt komt ie(of een jongere)misschien wel in de plaats van mn Laguna, haha!
Dat hout wat je hebt, welke panelen zijn dat??
Ben
 
 

jsnijder schreef : Het is volkomen normaal dat je koppeling zo snel aangrijpt bij de 960. Dat was bij mijn s90 ook zo. Wel gaat die koppeling behoorlijk zwaar. De slijmbeurzen van mijn linkerknie bleken niet bestand tegen 50000 km deze koppeling te bedienen en daarom heb ik de SR-NP-95 in 2005 verkocht en een bijna identieke s90 gekocht met automaat .
Gefeliciteerd met je aankoop en veel plezierige en veilige kilometers gewenst met je nieuwe bolide.
 
Groeten, Jan.
 
 
 

Hallo Jan,
Ik kan me de S90 nog herinneren van de Engelandtrip in 2004, prachtige wagen, mijne heeft dezelfde kleur:)
Heb ook nog naar een automaat zitten kijken maar heb slechte ervaringen met automaten dus heb het maar gelaten voor wat het is.
Groeten Ben

Hé Ben,
hij voldeed precies aan de omschrijving. Ik zat met deze in m`n hoofd; <a href=" link.marktplaats.nl/215758297 " target="_blank">link maar ik zie nu dat het geen 1950,- maar 2000,- was wat gevraagd werd.
Het hout dat ik heb is voor op het dashboard. Je ziet hetr op de onderstaande foto zitten achter het stuur en op de middenconsole. Je hebt al gereageerd op de deurpanelen van thijs zie ik. Op die deurpanelen kan ook een stripje hout zitten. Je moet er wel van houden overigens. Het is wel echt nephout namelijk....
<img src="/sites/default/public_files/user3156/DSCN3199.jpg" title="hout" width="375" height="500" />

Hee Richard,
Dat is m helemaal!
Weet je daar de kleurcode van??
Wat zou je evt voor dat hout willen hebben?
Ben
&#160;

Hé Ben,
de kleurcode ken ik niet. Misschien dat iemand anders je daar aan kan helpen.
Voor het hout, zie je pb-box.
Groeten,
Richard

MSuidgeest schreef : Het is inderdaad een luchtpomp, maar hij gaat aan na 20 seconden als je gestart hebt en als de motor koud is.
Dat ding blaast hete lucht door de uitlaat om zo de katalysator op te warmen. Een warme kat werkt beter ...

Klopt inderdaad. De pomp op de foto is een andere dan ik bedoel. Ik zal een foto maken van de pomp die ik bedoel.

Gefeliciteerd met de aankoop, ik hoop dat hij goed gaat bevallen.

Borderpatrol schreef : Ohja, de radiocode, is die te achterhalen via de dealer??

Stuur me even een berichtje met het typenummer van de radio (staat op de voorkant)Ohja, niet meer dan twee keer proberen, dan moet je twee uur wachten voor je er weer plezier van hebt....

Mocht het een bigfront zijn,dan zul je naar de dealer moeten. Kosten 13.80 incl
groet,
Mischa

Volvo960_1993 schreef : Mocht het een bigfront zijn, dan zul je naar de dealer moeten. Kosten 13.80 incl

Dit is NIET juist.
Het is wel de weg die de dealer graag ziet, maar je hoeft niet voor alle BigFronts naar de dealer.Daarom vroeg ik ook om het typenummer.

Hallo Bas,
Het is een dubbel DIN waar een wisselaar aan hangt en de casettespeler zit bovenin, geloof dat ze veel zijn geleverd in dit model.
Onderin 6 knopjes voor de wisselaar.
Welk type het is ga ik zo zien, dan haal ik m op
Ben