Aankoopadvies Volvo 740 Estate Turbo Intercooler (TY-64-VK)

Nou.... kom net teurog van de keuring en er blijkt toch wel het één en ander met de wagen aan de hand te zijn. Ik som op:
- stuurhuis gaat zwaar als je net start,
- gekraak bij intrappen koppeling
- waterpomp zweet op rubberring
- voorwielen draaien zwaar, zuigers?
- binnenste stuurkogel kapot LV
- 3 uitlaatklemmen doorgeroest, tevens uitlaatdemper + eindstuk in matige staat (wel lek dicht)
- 4 remslangen droog.
- lekt olie aan de onderkant van het blok, men kon niet goed zien wat het was, dacht aan ontsteking.
- nivomat lek, beiden.
- achterschijven + blokken aan vervanging toe
Dat was het zo ongeveer, afgezien van nog een paar keine dingen als wisserblad achter dat vervangen moet worden. Het gezoem dat onder auto vandaan komt wanneer de motor draait is hoogstwaarschijnlijk de benzine pomp.
Persoonlijk vind ik het nogal een lijst eigenlijk. Ik ben best bereid om wat extra te investeren in onderhoud, maar het is mij verteld dat dit allemaal 2 á 3000 euro gaat kosten als ik ga vervangen. Alleen de nivomats kosten 400 euro per stuk.
De auto wordt met nieuwe apk geleverd. Nu is mij verteld dat;
1. De nivomats,
2. De stuurkogel,
3. De zwaar draaiende voorwielen,
Apk afkeur punten zijn. Dit zou dan voor rekening van de verkoper komen. Ik heb de man echter nog niet daarover gesproken.
Het probleem is dat ik geen referentiekader heb. Dit is de eerste 740 die door een proffesional laat nakijken. Kan ik dit bij bijna elke 740 met deze km-stand en een prijsklasse tussen 1000 en 1500 verwachten? Of zijn deze punten buitenproporties hoog en moet ik de boel laten staan. Motorisch is hij gewoon goed, optisch ziet hij er goed uit, interieur ook.
Wat moet ik doen? Of wat zouden jullie in mijn geval doen?
Alvast bedankt,
Roderik

Dat is inderdaad een flinke lijst. Maar als het een mooie auto vind ik het de moeite wel waard. Je weet na al die reparaties wel waar je aan toe bent.Of het de moeite is hangt natuurlijk ook van je portomonnee af... bijna 4000 euro voor een 740 blijft veel geld...
Bij een 740 in de genoemde prijsklasse hoef je zulke dingen niet tegen te komen, maar verwacht geen perfecte auto's voor dat geld.
Mijn auto staat te koop voor 1750 euro, en daar zijn al die problemen niet aan de orde.Het is een 745 2.3 16V in goede staat. (klik op de blauwe link in onder mijn bericht voor een foto)Qua vermogen is hij ongeveer gelijk aan een Turbo, alleen heeft mijn auto een lager koppel. Langzaam is ie zeker niet.
Het is misschien niet zo'n icoon als de 740 Turbo, maar wel redelijk zeldzaam in deze uitvoering. (740 met 940 neus+GLE+16V+760 interieur)
Advertentie: <a href="/node/15079"> www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/15079
(Sorry voor mijn verkooppraatje...)

Hallo RoderikHet stuurhuis is aan vervanging.  Wat het kost weet ik niet, maar binnen de vereniging is het al verschillende keren gedaan.  Stuurkogels zijn niet zo duur.  Niveaumats krijg je bij Wytze voor (net niet?) de helft van de door jou genoemde prijs.  Remleidingen zijn ook niet zo duur en kunnen eventueel op de sleuteldag vervangen worden.Maar het blijft een stevige rekening.  Misschien is Jeroen's auto een betere optie?  Jeroen heeft wel de aandrijfriem van de balansassen eruit gehaald.  Persoonlijk zou ik daar nooit voor kiezen.
Groetjes
Mathy

Klopt, die heb ik er uit gehaald. Minder kans op een knappende distributie (= motor totall loss) en goed merkbaar meer koppel en meer vermogen bij lage toerentallen.Binnen de bebouwde kom kan ik alles in de 4e, soms 3e versnelling doen zonder bokkene motor, waar dat voorheen alleen in de 2e en 3e versnelling haalbaar was.Al vanaf 1500 toeren pakt de motor nu lekker op. Alleen hele krappe rotondes en haakse bochten in woonstraten doe ik in zijn 2 of 3.Maar ik heb nog een nieuwe riem liggen, dus als ie er weer in moet kan dat. Persoonlijk zou ik dáár dan weer niet voor kiezen...

Mathy schreef : Het stuurhuis is aan vervanging. Wat het kost weet ik niet, maar binnen de vereniging is het al verschillende keren gedaan.

Een gereviseerd stuurhuis kost ongeveer 350 Euro, en liggen in voorraad bij bijvoorbeeld Nordicar. En een paar uur werk voor het eronderzetten plus de kosten voor het uitlijnen. 

is hem toch ??
Ziet er foto wel mooi uit.

<img src=" www.autotrack.nl/car-img/of02/s034/of02_0004772434.jpg " width="468" height="351" />
<img src=" www.autotrack.nl/car-img/of03/s034/of03_0004772434.jpg " width="468" height="351" />
<img src=" www.autotrack.nl/car-img/of04/s034/of04_0004772434.jpg " width="468" height="351" />

Op de foto wel ja.... Was het verder ook maar zo'n feest.
 4000 euro om deze auto in goede staat te krijgen vind ik zelfs voor een turbo teveel geld. Of het moet voor minder icm met zelf klussen ook te doen zijn. Op marktplaats worden bijv. nieuwe/gebruikte dempers voor ommenabij 100 euro aangeboden... Ik hoef namelijk niet perse nieuwe nivomats eronder te hebben, een setje monroe's of koni's icm hulpveren vind ik ook prima. Maar goed, misschien kan ik mooie deal met hem sluiten over een aantal cruciale punten, nivomats, stuurkogel, wielen, stuurhuis. Ben best bereid om iets meer dan de vraagprijs te betalen als hij deze problemen oplost. De auto staat namelijk al wel dik 4 maanden bij hem te koop en hij heeft hem al laten zakken... En als de man absoluut geen speling dan soit. Er staan nog genoeg mooie 740 te koop, waaronder die ban jou Jeroen! Als iemand nog een mooie weet te staan hoor ik dat natuurlijk graag!
Groet, Roderik

Zie deze slechts 139000 km gelopen. Vraagprijs € 2250,=
klik <a href=" www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlis...=RL&o_id=4599823 " target="_blank">HIER </a>voor adsvertentie

<img src=" www.autotrack.nl/car-img/of01/s023/of01_0004599823.jpg " width="468" height="351" />
<img src=" www.autotrack.nl/car-img/of02/s023/of02_0004599823.jpg " width="468" height="351" />

Die ziet er strak uit! Mooi kleurtje ook!Het type bekleding van de stoelen vind ik niet zo mooi als de mijne, maar ik denk dat ze er wel iets beter aan toe zijn als mijn stoelen.Dat mag ook wel met ruim 2 ton minder op de klok...

Het is alleen een automaat... En ook wel een behoorlijk stuk boven mijn budget... Zit toch meer richting 1000/1500 te denken.