Vier keer "AUTO" (elektrisch bediende ramen)

Hallo Mark
Ik heb het niet over een parkeervak, maar over een parkeergarage.  Bij het in- of uitrijden daarvan gebruik ik m'n spiegels meestal niet.  Om van de achteruit maar helemaal te zwijgen.
Groetjes
Mathy

een relais dan maar achter je spiegelknopjes monteren?

Ik begon mij al ernstig af te vragen hoe Mark door middel van het gebruik van z`n daar voor ontwikkelde spiegels de parkeergarage in en uit zou rijden. Maar Mathy heeft het mysterie al ontrafeld gelukkig. Dat doet hij waarschijnlijk niet. Als het wel zo is, dan zou ik dat graag met m`n eigen ogen aanschouwen
Groeten,
Richard

... om mijn rijstijl te aanschouwen.

Hallo Mark

MSuidgeest schreef : je bent welkom ... om mijn rijstijl te aanschouwen.

Als ik wil huilen kijk ik wel naar Bambi. 
Groetjes
Mathy

<img src=" www.disneyfriends.net/modules/coppermine...i/normal_bambi22.jpg " border="0" alt="bambi" width="247" height="245" />



Heel zielig ja..

Mathy,
 
Bas heeft bij mij de twee voorramen middels het paneeltje aan de bestuurderskant van autodownrelais voorzien. Eentje zat er al (Autodown op het bestuurdersraam) met de drie relais erbij kunnen nu beide voorramen autodown en autoup vanaf de bestuurderskant.
Tot zover het goede nieuws.
Echter om alle andere ramen ook van autodown te voorzien zijn er nog nodig:
- Vier extra aan de bestuurderskant (voor de achterramen 2x2)
- Drie maal twee = zes extra relais voor alle individuele ramen
Voor de rekenaars maakt dit in totaal 14 up and down relais in de auto.
Aangezien ik kleine kinderen heb, wil ik de ramen achter niet eens autodown/autoup, dus heb ik er nog maximaal twee voor de bijrijderskant nodig
Jerry
(die hoopt dat ie alles goed heeft doorgerekend)
 
 
 

Leidsekade schreef : Voor de rekenaars maakt dit in totaal 14 up and down relais in de auto.

Daar hebben Mathy en ik al eens over gestechelt (of hoe schrijf je dat?)
Mijn theorie is, dat auto-up en down, in de bestuurdersdeur hoort voor dat raam, maar evenzo voor de overige ramen.Volgens mij heb je er per deur twee nodig.Als je hem dan op de juiste draad zet, in de deur, moet het volgens mij goedkomen.
Bij jou was het makkelijkste om ze in de bestuurdersdeur te zetten.
Maarre, 8 in de bestuurdersdeur en in elke deur nog eens twee, ja, dat wordt wel even sprokkelen en is volgens mij niet nodig.

ook dat het in de bestuurdersdeur alleen meer als genoeg is.  Juist ook om geknoei met kinderen te voorkomen, etc.
Heb ze inmiddels vaak genoeg allemaal auto up / down gemaakt in de 850 - S /V 70's en doe alleen de plek waar de console zit met de bedieningsknoppen voor alle 4 de ramen.
De rest expres niet dus. En je hebt idd 2 relais nodig per raam.

Mijn theorie is, dat auto-up en down, in de bestuurdersdeur hoort voor dat raam, maar evenzo voor de overige ramen.

Maar Bas, bij mij heeft de bijrijdersdeur nu zelf geen autodown / autoup, ook al werkt dat wel vanaf de bestuurdersdeur