Hoe groot/zwaar kan de caravan zijn?

Jeroen schreef : kijken jullie wel eens top gear?
<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" alt="Cool" title="Cool" width="18" height="18" />

ik wel ja hoezo

Die houden ook zo van caravans...Het liefst zien ze een caravan in 10.000 stukjes, ondersteboven in een ravijn, zwartgeblakerd of gekanteld en om een boom gevouwen in de berm....

bodejodel schreef : Die houden ook zo van caravans...Het liefst zien ze een caravan in 10.000 stukjes, ondersteboven in een ravijn, zwartgeblakerd of gekanteld en om een boom gevouwen in de berm....

Net als Jeroen <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-undecided.gif" alt="Undecided" title="Undecided" width="18" height="18" />
Ik heb zelf een Solifer. Vorig jaar was ie maximaal beladen (eigenlijk overladen). Het gewicht zal rond de 1500 kg hebben gelegen. Met 90 in de 5 en cruise control aan was hier in de lage landen geen enkel probleem. Ik heb geen multilink achteras maar wel verzwaarde veren achter. Rijdt ook heerlijk stabiel.
Volvo en een grote caravan......... ZEKER DOEN !!

....bedoelde <a href="" target="_blank" title="Top Gear">dit stukje, denk ik.

Die kende ik reeds ja.
Zonde van de Volvo en caravans

tiens jullie brengen het merk Volvo in diskrediet, met je sleurhut
het is

• of te vol beladen
• of jullie zorgen ervoor dat de vrachtwagens allerlei capriolen moeten uithalen omdat jullie zo nodig 78 km/h moeten rijden op de snelweg.
• of jullie gaan juist levensgevaarlijk 130 rijden en slingerend frankrijk door.
• of maken een ongeluk waardoor iedereen in de filemoet staan.
• of houden op een 80 kmweg gewoonweg ALLES op
• komen nooit in de stad want jullie hebben je aardappels brood en koffiezetter "lekker zelf bij"
• of doen 3x zolang over een stuk weg. en dan twee keer zo duur
• of gaan naar een plek waar ze ook al het concept "huis" kennen, zoals in bijvoorbeed: "geheel europa. en delen van de wereld"
• kunnen niet staan op bijvoorbeeld trafalgar square of de Champs Elysee of een steile helling.. en daar hebben ze een hotel.
• of snappen de ironie niet van dit stukje... en gaan reageren met
  • vrijheid
  • fijn
  • leuk
  • goedkoop
  • en al die andere argumenten waarvan iedereen weet dat ze niet waar zijn..

<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" border="0" alt="Cool" title="Cool" /> <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" /> <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" border="0" alt="Wink" title="Wink" />Toedeloe!

Hallo Volvo fan´s,
Ik rijd naar alle tevredenheid een Volvo 940 Estate van 1992, met 373000 km. En heeft voor het eerst een nieuwe koppelingsplaat en druk groepen gekregen. Deze trekt een oltimer Constructam Comet 6 T van 1969. Een mooi span die twee Belgen. De Constructam weegt 720 kg en dat voor de grootste Constructam van die tijd max. beladen 1000 kg. Wij toeren licht beladen rond alleen voortent en twee fietsen. En de Volvo speelt met de caravan. Ik vind dat de wagen met 90 km per uur het mooiste rond toerd. Deze caravan heeft van RDW een vrijwaring voor de kenteken registratie, dus we rijden met witte nummer plaat rond.
Voor mij alleen een Volvo als trekpaard en geen andere komt dan ook in vrage!!!
Mvg.Roelof.

voor de Caravan.
Kijk <a href="

" target="_blank">HIER maar.

Zilvershadow schreef : Hallo Volvo fan´s,
Ik rijd naar alle tevredenheid een Volvo 940 Estate van 1992, met 373000 km. En heeft voor het eerst een nieuwe koppelingsplaat en druk groepen gekregen. Deze trekt een oltimer Constructam Comet 6 T van 1969. Een mooi span die twee Belgen. De Constructam weegt 720 kg en dat voor de grootste Constructam van die tijd max. beladen 1000 kg.

Foto erbij?
Rob K.

des te meer meen je te móeten meenemen...
Papa, twee kids (6 en , motor (120 pk/ 110 Nm) met zijspan (350 l. bagageruimte), twee zijkoffers van 40 l. elk, Mama, een solomotor (60 pk) met een bagagerol achterop en dan  nog helemaal niets te kort of vergeten mee te nemen.
Tóch in Frankrijk, tóch op de camping, alleen maar <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" alt="Cool" title="Cool" width="18" height="18" /> in de "cammions", geen wegliggingsproblemen, snel inhalen dus geen tolwegen. Over vrijheid gesproken....
Waar je dan nog last van hebt? .....<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-undecided.gif" alt="Undecided" title="Undecided" width="18" height="18" />.....Juist, van caravantrekkende landgenoten, die hoe groot hun auto ook is, de grenzen van het trekvermogen opzoeken.
(Als wij in de estate de motor-kampeeruitrusting zouden inpakken, houden we nog ruimte over.)
Maar gelukkig vinden we niet allemaal hetzelfde leuk.
Hans.<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" width="18" height="18" />