Nog een mystery dashboard

Dag Bas,
die suidafrikaanse site lijkt mij niet de juiste te zijn voor mijn doeleinden. Welke soekmasjien bruikt gie?
Wolwo

Hej Mathy,
Hierbij de correcte foto's van de achterzijde van de tellerunit.
<img src="/sites/default/public_files/user1272/100_2921.jpg" alt="Datum van de tellerunit" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user1272/100_2922.jpg" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user1272/100_2923.jpg" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user1272/100_2929.jpg" width="500" height="375" />
Het betreft dus een Yazaki-blok uit 1984 (waren er toen al 780's?). De dealer kon mij niet verder helpen, m.a.w. alle info is welkom, zoals

Willem van Strik lidnr 328 schreef : Is gewoon origineel Volvo, uit een 940. Bij ons niet geleverd, maar in Zweden heb ik er wel een stuk of wat van gezien, daar was het blijkbaar op bepaalde modellen een optie of standaard.

Graag meer daarover Willem.
MVGWolwo
&#160;

Hallo Alain
Ik ben bang, dat Willem reageerde op deze foto:
<img src="/sites/default/public_files/images/Toerenteller%20met%20economy%20meter.jpg" border="0" width="552" height="414" />
En niet op onze mistery "klok".
Groetjes
Mathy

jammer voor mij in dat geval
Wolwo

Hallo Alain

wolwo schreef : Het betreft dus een Yazaki-blok uit 1984 (waren er toen al 780's?).

Weet je zeker dat het van 1984 is? Had Volvo toen al een elektronische motormanagement systeem? (Van de meeste carburateurs kun je namelijk moeilijk een elektrisch signaal aftakken . )
Als het van 1984 is, is de kans wel groter dat het na te bouwen is.
Heb je er al eens aan gedacht, om "de boordcomputer" eruit te schroeven en te kijken of ie te openen is?
Groetjes
Mathy

Mathy schreef : Weet je zeker dat het van 1984 is?

Ik ga af op de datum dat op de zijkant van het tellerblok staat. Dit is toch de datum van fabricatie of niet?
Het werd blijkbaar achteraf gemonteerd, gelet op soldeerpunten die niet 'af fabriek' lijken.
Ik heb de tellerblok al eens uit elkaar genomen om te kijken of ik iets meer zag van nummers er zo. Zal dit nog eens doen en kijken hoe één en ander in elkaar zit.
Wordt vervolgd
Wolwo

Hallo Alain
Zou je er dan ook foto's van kunnen maken? Ik zou wel eens willen zien, wat er allemaal in zit.
BTW dat nummer zou een datum kunnen zijn, maar eventueel ook iets anders. Hopelijk meldt zich iemand, die hier uitsluitsel over kan geven.
Groetjes
Mathy

Dit is de unit waar het om gaat: [plaatjes door de eigenaar helaas verwijderd]
 
Op de snelheidsmeter staan mijlen in de buitenste ring. Land van herkomst rekent dus dan met mijlen (Zweden of US)De economy-meter, geeft MPG aan en voor zover ik weet, rekenen ze in Zweden niet met Gallons dus moet het US zijn, zeker ook omdat de melding op de meter UNLEADED FUEL ONLY is, wat volgens mij alleen uit de US komt.
De behuizing waar de meter in zit, is gefabriceerd op 26-10-1984.Het nummer van de complete behuizing is 1347994, er zit een sticker op de module(?) met 1362409 en CIPRODe unit is gezien in een tellerunit van een 780 in het volvomuseum in Zweden.De unit zou komen uit een 700 serie, wat vanwege de vorm kan kloppen, daarbij is het een YAZAKI unit.De officiele benaming is een Trip Module Computer
Begint een uitdaging te worden.Stel VADIS even in op North America, misschien helpt dat.Overigens is er voor de 480 een vergelijkbare module te krijgen, die in dezelfde behuizing zit als de standaard module, er zou den dus geen extra draden of sensors nodig zijn, leid ik daar uit af.

Hallo Bas,
Dat heb je mooi samengevat. Een uitdaging is het idd.
Als we de foto's van de achterzijde nemen, dan zie ik 4 aansluitingen. De 12-polige zal wellicht dezelfde zijn al voor alle andere 12-poligen. Daarnaast (daaronder eigenlijk) zitten er dan 1 horizontale en 2 verticale aansluitingsmogelijkheden. De 'normale' buitentemperatuurmeteraansluiting voor een 700 op de tellerblok, lijkt die op één van die 3?
Afgaande op de 480 trip computer module zal één van die verticale aansluitingen er ene zijn waar de keuzeschakelaar op ingeplugd dient te worden. Blijft er dan nog 1 aansluiting over. En een gedeelte van de printplaat dat ook ergens mee ingestoken dient te worden.
Zou ik bij Yazaki iets te weten kunnen nomen, en zo ja, waar?
Wolwo

Hallo Bas en Alain

Baseman schreef : Het nummer van de complete behuizing is 1347994, er zit een sticker op de module(?) met 1362409 en CIPRO

Ik heb beide nummers gezocht op een aantal van mijn microfiches. Helaas, beide nummers staan er niet op. Misschien dat er voor de 780 ook nog Amerikaanse fiches zijn, die van mij zijn voor GB/S. De 740 fiches zijn deels GB/S en deels GB/F. Op m'n 940 fiches voor USA/CDN staan ze ook niet. Op de 760 fiches vanaf 1988 heb ik niet gekeken.
En m'n Mac is te oud om Vadis te draaien. En ik heb ook nog niemand zo gek gekregen, dat ie samen met mij wil kijken of we Vadis niet naar Mac kunnen omzetten.
Groetjes
Mathy