Ribfluweel, katoenen baard ...

Ik zocht een auto met................
Veel laadruimte.
Een lange en rechte dakgoot (ik heb 4 dak dragers voor vervoer van lange zware spullen).
Een sterke betrouwbare motor op gas.
Veel koppel bij lage toeren ( caravan / aanhanger ).
Een goede weerstand tegen roest.
Een neus die je ziet.
Achterwielaandrijving.
Mooie lijn en tijdloos ontwerp.
Alleen de 745 en de 945 voldoen aan mijn lijst en ik ben er al jaren erg tevreden over.
mvg Jerry

Maar het formulier is al gedownload, dus het gaat gebeuren nu.
Ik ben 41, heb een vrouw van 38 en 3 kinderen, jongen(13), meisje(10), meisje(7). Twee nederlandse schapendoezen, en 1 kater ('s ochtends vroeg wel eens 2). Geen baard, en altijd vrijetijdskleding. Spijkerbroek, t shirt, sweater, stevige stappers(zeker geen stropdas).
Sinds vorig jaar augustus eigenaar van een 945 Estate Polar 2.3 lpt Limited Edition. In de kleur Raspberry Black Pearl (alleen daarvoor wilde ik hem al hebben <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" /> ) Hij is van januari 1998, en heeft slechts 60.000 gelopen.
(correctie, dat moet natuurlijk Blackberry Pearl zijn )
Waarom de 945?
Ik ben al heel lang liefhebber van de zweeds 'bakstenen', en wilde ook een comfortabele en veilige plek voor mijn kinderen. Hiervoor had ik een renault kangoo, wat het perfecte lastdier is voor een groot gezin. Alleen is het achter bankje een beetje minimaal, kwa comfort en veiligheid bedoel ik dan. Bovendien moest de kangoo een vouwwagen van 750kg door Frankrijk sleuren in de zomer, wat overigens prima ging maar het hield niet echt over. Nu verheug ik mij al op de Pyrenee�«n dit jaar, niet zwoegend maar fluitend <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0005.gif" />
Enige tegenvaller tot nu? De framboos (bosbes) is best dorstig, en met de huidige brandstof prijzen tikt dat aardig aan. Jammer genoeg zit er geen gas in, en een g3 installatie in laten bouwen trekt bruintje ff niet op het moment.
Groeten, Jurgen.

Heb nu ook een volvo dus mag ik eindelijk mijn mening hier geven,
Ben 30 jaar oud, blond haar, blauwe ogen, 1,90 m dus een echte viking.
Kleding: van spijkerbroek via rib tot krijtstreep pak. Meestal op van Bommel schoenen en/of Dubary bootschoenen.
Hobbies: Zeilen, Surfen, Golf , mijn hond en natuurlijk m'n Volvo.
Muziek: Jazz en zuid americaans heeft mijn voorkeur maar verder draai ik heel veel, in de auto van Greenday tot DJ Tiesto tot Gipsy Kings.
Verder ben ik vrijgezel, freelance in de bootjes en heb een hond genaamd Gin-t.
Voldoe ik een beetje aan het Volvo Estate profiel??
groet,
Marc

36 jaar en single. Kwa kleding divers: voor het werk twee- en driedelige kostuums, in de vrije tijd spijkerbroek of corduroy, en een trui. 's Zomers eigenlijk altijd korte mouw.
Op sleuteldagen, en dat is een groot deel van mijn vrije tijd, oude kleren of een overall.

Kwa muziek: in de auto meestal een classic-rock zender, soms een klassieke zender, of wat ik maar aan lichte muziek tegenkom. Muziek in de auto is vooral achtergrond en gezelschap onderweg. Muziek luisteren doe ik thuis wel.

Waarom Volvo:
Eigenlijk betreft mijn liefde de 760 sedan in zijn vroegste vorm. Die heb ik in 1982 zien komen, toen mijn vader zijn 244 inruilde voor de eerste 264 (die was ingeruild op de erste 760). Maar wat vonden we die 760 toch mooi!
In de 264 heb ik mijn rijlessen gehad, de eerste eigen auto was een 604 met diezelfde V6, het plaatje zal duidelijk zijn.
In 2002 had ik een leaseauto en de ruimte voor een hobby-auto: op 32-jarige leeftijd kocht ik mijn 760. Na verlies van de leaseauto eerst een 340 gehad, toen die het opgaf tijdelijk een Chevrolet Corsica, daarna een 745, en nu een 945. De station niet uit overtuiging, maar omdat die voorbij kwam (alle drie overgenomen van ma).
Geen huisdieren, wel een honderek.

Omdat ik het comfort van de 760 niet wil missen, en omdat hij zo mooi is, zal er ooit een 780 komen als daagse auto en opvolger voor de 940. De 760 blijft hobby en reserve-auto.


Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;

Vroeger toen mijn vader door NL toerde was een peugeot rijder beleefd, een SAAB rijder iemand die veel geld voor een kleine auto (96) neertelde en een Volvo rijder netjes. Nee, BMW rijders foute boel en chronische linkerbaan bolides van Mercedes net zo erg.
Nu zie je de V50 veelal al een Golf over de wegen scheuren, het verschil is kleiner geworden. Maar als de wat oudere Volvo's bekijkt dan zie je toch een rustige rijder (in doorsnee) voor je. Ik rijd bijna altijd op de cruise control rond de 120, ben getrouwd en twee kinderen van 24 en 22 jaar. Ik fiets graag dus vaak een fiets achterin (ook een reden om een station te kopen) en zelf als echte techneut (twee gas turbines en +50 compressoren in beheer) loop ik zeker niet in pak maar veel in spijkerbroek, Dubarry laarzen, Aussie boots, overhemden en soms in pak (als het moet).
Ik ben aan Volvo blijven hangen door de uitstaling en veiligheid, ik weet ook wel dat een Mercedes zo op het eesrte gezicht heel goed is afgewerkt en Volvo wel eens een steekje laat valen maar als je na 18 a 20 jaar nog met die auto rondrijdt zegt dat iets over de kwaliteit op de lange duur.
De muziek die op staat vaak 538, radio 1, of zo iets maar op de CD veel Blues (J.L.Hopkins, Buddy Guy, Lead Belly), zuid amerikaans, portugees (fados).
En wij houden allebei van kamperen in een klein tentje voor ons geen caravan al komt er komende zomer de caravan van vrienden er achter te hangen (1400Kg) van wege een reisje naar uiteindelijk St Petersburg.
Best wel standdaard voor iemand die woont in Standdaarbuiten


Zoooooooeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeefffffffffffffffffffffffffffffffffffffff