Ribfluweel, katoenen baard ...

Hallo Volvisti

Als puber, toen iedereen (van mijn leeftijd) van brommers droomde, droomde ik al van een Volvo estate. Van grote auto's heb ik altijd gehouden. De liefde voor vrachtwagens (ik stond erom bekend dat ik altijd vrachtwagens tekende op kleuter- en lagere school) is na de middelbare school eigenlijk wat afgezwakt. Maar grote auto's en vierwielaandrijving vond ik altijd al mooi. Helaas is er nooit een 4x4 versie van de 900 serie gemaakt. Maar bijvoorbeeld een Chevy pickup met extended cab en lange laadbak, bouwjaar tussen '88 en '97, met zo'n turbodieselmoter van 6,5 liter (al hadden die vroegen nog geen TD)..... Wel met handbak uiteraard!! Of zo'n grote Dodge pickup...

Maar goed, even terug naar het onderwerp. Een tijdje geleden was ik er eindelijk zeker van, dat ik geld genoeg zou hebben om een auto te kopen. Dus maar eens rondgekeken. Op het terrein van wat vroeger een VW dealer was met tankstation, is "spontaan" een plek ontstaan waar iedere gek die zijn auto wil verkopen zijn koopwaar uitstalt. En daar stond eerst �©�©n late 745 met wat uiterlijke gebreken en later een tweede, met amerikaanse neus, hogere prijs, gereviseerde turbo, maar qua body nog veel slechter. Nummer twee was geen optie. Nummer een ging van 1450 naar 1250 en toen ie naar 1000 euro ging, was ie, nadat ie er lang gestaan had, opeens weg. Rond die tijd stond er bij een handelaar in niet al te oude tweederhansjes, een 945. Maar ik ken de verkoper. Dus toch maar op internet (verder) gezocht. En toen kwam ik in Voorburg "m'n grijze massa" tegen. Of de aankoop verstandig was, hoor ik morgen, als Carlo nakijkt, waarom ie zo kraakt en piept. Maar de man die ik betaald heb om een uitgebreide aankoopkeuring te doen, heeft bij de laatste beurt de motor schoongemaakt en de marterschade aan de bekleding van de motorkap met wat zwarte tape gemaskeerd. Ben benieuwd of dat een reden heeft waar ik blij mee kan zijn.

Groetjes

Mathy

Als ik alleen maar een betrouwbare ruime auto had gewild, had ik waarschijnlijk beter een flinke Toyota of Nissan kunnen kopen.
Maar Volvo kies ik om uitstraling en karakter en dat missen heel veel auto's en niet alleen Japanners. Degelijkheid �¨n schoonheid maken de klasse-auto en dat is voor mij de 700/900 : duurzaamheid , gegoten in de simpele, rake lijnen van een oer-auto. Tijdloos.
Nee, we raken niet off topic want ik heb het hier toch �³�³k weer over een type Volvorijder : pragmaticus �¨n estheticus. En de eerste zorgt dat de tweede alleen bet�¡�¡lbare schoonheid aanschaft :7/900 dus.
Henk
745 T aut '88

Zeer Open Asfalt Beton , maar met een beetje gladheid wordt het een SOAP!

Van kindsafaan had ik een pesthekel aan alles wat met Volvo te maken had. Kan ook moeilijk anders als je uit een echt DAF geslacht komt (en nog steeds heb ik helemaal niks met die zweedse truck's, laat staan bussen...). Maar met het klimmen der jaren moet ik toch erkennen dat die 700 en 900 Volvo's wel model staan voor 'de echt auto', zo heerlijk basic en markant in zijn vormgeving. Dus na een afdwaling naar een franse staatsmobiel, staat er nou toch een 940 voor de deur. Heerlijk, niemand kan ontkennen dat daar een Auto staat. En als m'n Colt het uiteindelijk gaat begeven zal de opvolger ook een 740 sedan worden (als m'n wederhelft meewerkt). Vierkant, groot, Auto.

Verdere persoonlijke kenmerken:
Over een paar weken 40 jaar. Getrouwd, drie zoons.
Wars van ceremonieel gedoe, dus o.a. vaak jeans met trui of (slecht gestreken) overhemd. Soms wel een ribbroek moet ik erkennen, zit soms ook wel lekker. Slechts als het moet gaat het pak aan
Kan niet schaatsen, dus heb nu ook een brede blauwe 'gips' armband. Maar die mag er over x weken weer vanaf.
Vroeger ging ik graag met de tent en rugzak erop uit, maar die spullen liggen alweer heel wat jaren op zolder stof te verzamelen naast de Z/W doka en electronica hobby spullen.
Muziek, vaak radio 2 en anders Fay Lovsky/ Manhatten Transfer/Het goede doel/Gershwin/etc.. Alles op bandjes. De autoradio is nog niet kapot, dus waarom vervangen.
Nou dat was mijn doopceel wel zo ongeveer.
Frans

<div>
Tja ik loop net zo makkelijk in spijkerboek als in een pak of een combinatie van die dingen maar een broek van ribfluweel heb ik na de lagere school niet meer aangehad.
Het grootste deel van mijn tijd heb ik doorgebracht in een overal en dat zit ook prima.
Verder een kapsel waar in het voorjaar de tondeuse overheen gaat(wel het grootste maatje) en daar stoppen we weer mee als het begint te vriezen.
Lengte 183 en het gewicht schommelt rond de 100kg dus we gaan meer fietsen met de hond.
Verder 1 vrouw net zo betrouwbaar als de 945 en 4 dochters waarvan 3 bij mijn vorige vrouw (niet betrouwbaar) wonen en 1 bij ons en die zie ik als mijn eigen dochter.
Verder een zoon die dus ook als mijn eigen zoon zie.
Verder een hond / kat / konijn en goudvissen koi's kroeskarper's zeelt goudzeelt rietvoorn enz buiten in de vijver.
Mijn dochter wil nog graag een paard en mijn zoon een stier dus daar zou ik nog een nachtje over slapen.
Mijn leeftijd is 39 en muziek keuze is erg ruim van hardrock tot knuffelrock.
Toch een paar favorieten Pink Floyd / Dire Straits / James Brown / Jean Michel Jarre Queen / en Van Dalen.
mvg Jerry
</div>

Hallo JP, Volvisti

JP Elverding schreef : ... maar met een beetje gladheid wordt het een SOAP!

Dat komt, omdat het zout met het smeltwater mee, tussen de zoab door wegloopt. Dat zal binnen een paar jaar wel opgelost worden. Zoab bestaat uit een mengsel van allerhande stoffen. Als ze daar nu een component aan toevoegen die de funktie van zout (het smeltpunt van water verlagen) overneemt, hoef je en niet meer te strooien en niet meer op de strooiwagen te wachten en de weg blijft gewoon berijdbaar. Dat spaart dus veel tijd en veel geld.

Groetjes

Mathy

Kristof schreef : Met 'katoenen baard' bedoelde ik het type verwilderde baard die eigenlijk te lang is, al een tijdje geleden had bijgeknipt moeten worden en vooral een keer flink geborsteld moet worden

Ik zie 'em v�³�³r me ! Maar bij mij heeft 'ie ook nog een model'73 bril op en zijn Volvo is hooguit een 340. Maar nog liever rijdt hij in een Lada...
H.

en de rest kunnen jullie vast al raden uit mijn participatie in de diverse threads.
Vriendelijke groet,
Eric <p align="left"> <img src="index.php?q=image/view/4054" />

Eric Bakker schreef : en de rest kunnen jullie vast al raden uit mijn participatie in de diverse threads.
Vriendelijke groet,
Eric <p align="left"> <img src="index.php?q=image/view/4054" />

Zegt me niks.. behalve dat je volvo rijdt...

Is dit nu een topic geworden wie ben je, hoe zie je er uit, en wat zijn je (andere) hobbys?

Kristof E. schreef : Meestal beeld ik me dan in dat ze een lange baard hebben en ribfluwelen broek. Gek genoeg heeft de 945 dan weer meestal een ander soort bezitter: ietwat oudere rimpelende dames of heren strak in pak.

Mijn vraag is: wat voor type ben je en wat voor auto rij je.

Ikzelf:
Geen baard
Lang haar tot over schouders
Hemd/t-shirt en spijkerbroek
945 B200FT.

Jeroen,
dan zal ik je helpen <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" />: geen baard, niet grijs, geen lang haar, trui/overhemd met diverse broeken, Volvo 965.
- Eric