Positie buitentemperatuurmeter 960

Gisteren is mijn buitentemperatuurmeter los gevlogen. Nu vond ik in de buurt van de sensor maar één gat waarvan ik dacht dat hij in zou moeten. Echter lijkt het erop dat hij nu veel hogere temperaturen aangeeft dan voorheen. Waarschijnlijk door de invloed van de motorwarmte. Vandaar mijn vraag of ik de sensor wel op de goede plek heb zitten? Bijgevoegd een zijaanzicht van de losse temperatuursensor. Waar hoort die sensor te zitten?

 
Groet,
Jan-Willem

Als je op de grond gaat zitten, recht voor je auto, dan zie je als het goed is middenvoor een rooster zitten, net boven de zwarte spoilerlip.
Rechts in dat rooster (zittend voor de auto) zit eeen rond gat van diam. 25 mm ongeveer)
Daar moet ie in, van achteraf. Zo vangt ie rijwind en geen warmte vanuit de motorruimte, wat ie naar mijn idee nu inderdaad ook doet. 

<img src="/sites/default/public_files/user4810/DSC03916.jpg" width="500" height="375" />
&#160;
Volgens mij zit de meter hier.

&#160;
Is dat gat in de spoiler geïntegreerd? Of is het een geklemd onderdeel? Ik kan namelijk niets vinden, zie foto:

Groet,
Jan-Willem

Ik dacht te weten dat met autos die standaard een tem-meter hebben, het gat in het roostertje zat, tevens voor autos die volledig voorbedraad zijn.
Auto's waar ie standaar niet op zat, maar later is ingebouwd, hebben eenzelfde gaatje in een stukje plastic (een hoekijzer, maar dan dus plastiek) wat op een zelfde plaats gepopt moest worden, volgens de handleiding. Echter, de vorige eigenaar is natuurlijk geheel vrij dit op een alternatieve plek te zetten.
Tie-wrap hem even uit de zon in de rijwind op het rooster, dan bungelt ie niet meer en kijk op een sleuteldag eens onder de verschillende bumpers. 

&#160;
Ik ga inderdaad eens bij andere auto's kijken. In VADIS kan ik er ook niets zinnigs over vinden overigens. Bedankt voor de reacties!
Groet,
Jan-Willem

Jan-Willem schreef : Waar hoort die sensor te zitten?

Bij Bor zit hij links onder in de bumper:
<img src="/sites/default/public_files/user2150/Afb024a.jpg" border="0" alt="temp" title="sensor" width="500" height="400" />

Hallo Bas

Baseman schreef : Auto's waar ie standaard niet op zat, maar later is ingebouwd, hebben eenzelfde gaatje in een stukje plastic (een hoekijzer, maar dan dus plastiek) wat op een zelfde plaats gepopt moest worden, volgens de handleiding.

Ik heb hemzelf ingebouwd en daarvoor een montageset bij de dealer gehaald. En het hoekplastikje is toch echt van ijzer.
BTW als de auto is voorbedraad (vanaf modeljaar 1993 als ik me niet vergis), dan zit het gaatje er ook al.
Groetjes
Mathy

Zo te zien heb jij er geen kunststofplaat zitten die er bij mij wel zit. Hier zit de sensor ook op vast. Zie ook de foto die ik hier heb geplaatst. 

Jan-Willem schreef : Is dat gat in de spoiler geïntegreerd? Of is het een geklemd onderdeel? Ik kan namelijk niets vinden, zie foto:

Bijlage temp3.jpg niet gevonden

Groet,
Jan-Willem

Het monteren van de buitentemp. sensor gaat bij het tweede type 960 anders dan bij de 940 (alle jaar gangen) en 960 van voor '94. Bij de 940 en 960 type 1 zit er een zwarte blokjesgril onder de bumper. Hierop wordt een metalen hoekijzer bevestigd. Dit hoekijzer heeft een gat waarin het uiteinde van de sensor wordt geklemd.
Bij het tweede type 960 zit er achter de bumper en spoiler een kunststof luchtgeleidingsplaat van twee verdiepingen. Deze plaat heeft op het bovenste gedeelte een aangegoten opstaand plastieken lip met een gat waarin wederom het uiteinde van de sensor wordt geklemd (zie de eerdere foto's).
De luchtgeleiding is één onderdeel en bestaat uit twee boven elkaar liggende platen. De onderste geleid lucht naar de radiateur en de bovenste geleid de lucht naar de condensor. Vandaar ook twee sleuven/happers in de spoiler en bumper. De geleidingsplaat zit aan de voorkant geklemd middels een drietal metalen klemmetjes op drie kunststof lippen aan de binnenkant van de spoiler. Dus niet vastklemmen op de randen van de bumper want dan komt de plaat aan de voorkant te hoog te zitten (zoals op één van de geplaatste foto's is te zien). Beide voorste randen moeten exact in de beide holle ruimten van spoiler en bumperhoes vallen.
Aan de achterkant van de plaat zitten drie gaten waarmee de plaat aan de onderkant van de radiateur wordt geschroefd. Hiervoor zitten drie voorgeboorde gaatjes in het frame van de radiateurbehuizing. Hierbij gebruikt je kunststof afstandhouders waardoor de schroeven worden gevoerd om het geheel recht en vlak te monteren. Deze afstandhouders klem je weer vast aan de geleidingsplaat. Dit zodat bij eventuele later demontage van de plaat de onderdelen niet zoekraken.
Wat heb jij nu nodig voor de montage van de sensor (Partnr):
9178162 luchtgeleiding plaat 1 x969479 schroef 3 x6846295 afstandhouder 3 x1202841 metalen clip voor binnenkant spoiler 3 x
Voor dit gehele setje zit je ergens rond de 30,- Euro .
Als je trouwens de sensor in dat gat van de carrosserie steekt, zoals je hebt gefotografeerd, wordt er geen juiste buitentemperatuur aangegeven. Zodra de motor op temp komt wordt het zogenaamd zomerswarm. Richting de 30 graden. Met name merkbaar als je even stil staat voor bijvoorbeeld het stoplicht.