volvo 740 230F

Het heeft even geduurd door de winterstop van 3mnd.
ik heb deze week de uitdraai gekregen van de uitlezing van de boordcomputer.
de oude eigenaar kwam die in eens tegen. Pffff.
daarin staat dat de compressie goed was en dat de lmm is door gemeten en goed bevonden.
alle massa punten zie men kon vinden zij gecheckt en goed bevonden.
er kwam als conclussie eruit.
De temperatuursensor vervangen in het motorblok of de brandstofdrukregelaar vervangen.
waar kan ik die ergens vinden? En heeft iemand zo ding liggen.

Groeten Pieter

Ik bedoel een b randstofdrukregelaar.
die temperatuursensor is al vervangen.

Gr. Pieter

Inmiddels kan ik niet meer rijden met de auto.
Zit totaal geen gang meer in.
Bij loslaten koppeling geen trekkracht en schokkend rij gedrag.

Wie kan mij helpen??

Misschien is de distributie verdraaid...je zult toch een specialist moeten opzoeken denk ik: waar zit je in NL?

Ik zou Timen eens raadplegen, als ik jou was. En het klinkt toch als een slechte lmm. Maar ik ben ook maar een leek. Heb je inderdaad geprobeerd of er verschil in zit als je de stekker van de lmm eraf haalt?
Een 86'er kun je volgens mij niet uitlezen toch?

Als ik de lmm los neem slaat de auto af en wil niet meer starten.

ik heb deze week de uitdraai gekregen van de uitlezing van de boordcomputer.
de oude eigenaar kwam die in eens tegen. Pffff.
daarin staat dat de compressie goed was en dat de lmm is door gemeten en goed bevonden.
alle massa punten zie men kon vinden zij gecheckt en goed bevonden.
de timing staat ook goed volgens dat rapport.

er kwam als conclussie:
De temperatuursensor vervangen in het motorblok of de brandstofdrukregelaar vervangen.
de temperatuursensor in het motorblok is vervangen door de vorige eigenaar.

de auto komt uit zweden en rijd sinds 2012 in nederland rond.
ik zelf kom uit drachten.

van de week komen 2 jongens een andere volvo ophalen van mijn buurman.
inmiddels hebben die sinds vanmorgen wat foto,s van het volvo motorblok en die gaan ook eens nadenken over het probleem.
ook gaan hun kijken of ze nog wat onderdelen hebben liggen

dus ben ik op zoek naar een niet al te dure brandstofdrukregelaar.
het volgende nummer staat er op: 0280160225
Wie kan mij helpen aan zo ding?

inmiddels een andere tip gekregen.
de bdp sensor kan het ook zijn werd mij net verteld via mijn buurman.
waar zit dat ding?

Wie weet waar ik die kan vinden in de auto?

BDP sensor regelt de ontsteking. Bij verminderde trekkracht zou ik niet meteen aan die sensor denken maar het is natuurlijk niet uitgesloten.

De B230F heeft of een hallsensor (in de verdelerkap) of BDP sensor. De BDP sensor zit achterop het onderblok, achter de kop bovenop. Er loopt een zwart kabeltje naartoe, die vertrekt van uit de kabelboom langs het schutbord, ongeveer in het midden van een auto. Er zit zit een zwarte vierkante stekker aan. Maar het zou ook kunnen dat die hall sensor hebt (en dus geen BDP sensor).

Oke bedankt voor de informatie. Ik ga er mee aan de slag.
Ik heb er een nieuwe ontstekingsmodule er in gezet maar dat mocht niet baten.
De anwb was in de buurt en heeft even gemeten en gaf de conclusie dat die module kapot zou zijn of de bobine.
Nog even een vraagje over de bobine.
Ik zie dat de min draad op de accu en op de dynamo blauw zijn.
Op de + aansluiting zit ook een blauwe draad.
De aansluiting op de bobine zeg maar.
De min aansluiting is een witte draad.
Ik kan niet ontdekken dat het ooit anders aangesloten heeft gezeten
Ik ga voor de zekerheid de bobine ook uitwisselen.

Kan iemand mij vertellen of het nu goed zit en wat er kan gebeuren als ze toch verwisseld zijn ooit
Kan ik dan ook deze problemen geven.