Functie relais stoelverwarming / uitschakeling warmte afhankelijke inschakeling

Dan moet het wel in de kabel liggen. Want ik heb nergens spanning op het relais (gebruik gewoon een spanningsmeter met zo'n lampje). Wel vreemd dat de verwarming het jaren niet doet; ik vervang het relais en hij doet het weet; en dat dan 'toevallig' een week later er een kabelbreuk optreedt.
Ik moet zien te achterhalen hoe de kabels precies lopen en dan kan ik secuur kijken waar de spanning precies ophoudt.

Hallo Willem

Misschien heb je bij het vervangen van het relais even tegen de bekabeling geduwd, waardoor een en ander het weer even deed. En was je relais helemaal niet kapot.

groetjes

Mathy

komt nogal eens voor in het verwarmingsmatje, is het verwarmingselement ergens onderbroken, dan loopt er geen stroom meer. Oud matje dat opnieuw gebruikt wordt kan zo maar uitgaan. Net zoiets als een oude gloeilamp.
Aarde is in de auto soms niet makkelijk te vinden.
Makkelijk punt vind je in de sigarettenaansteker.
Wat handig is: gebruik een oude stekker voor de aansluiting van de sigarettenaansteker. Deze zijn ook in de accessoirehandel zeer goedkoop als verlengsnoer of dubbele stekker uitvoering. En zet op de draad een dobbelsteentje. Met duidelijke markering tussen plus en min. In het dobbelsteentje kun je een aansluitpen van je multimeter vastzetten. Dan houd je weer een hand over.

Op de rails van de stoelen heb je makkelijke aarde hoor.
Maar als het matje dus inderdaad defect is, doet de bijrijdersstoel het dan ook automatisch niet? En de rugleuning deed het ook al niet; dus als die mat kapot is, zou de zitting het in eerste instantie ook niet gedaan kunnen hebben.

Even voor de duidelijkheid, zodat ik kan meten:

De stroom loopt vanaf de zekeringen naar de schakelaars en dan naar de stoelen?

Ja, zo gaat de stroom. Het is per stoel, een stuk matje in bestuurdersstoel heeft dus geen invloed op de passagiersstoel en omgekeerd. Als je matjes in serie staan en eentje is stuk dan worden beide (zitting en leuning) niet warm, ook al is het andere matje helemaal in orde.

Zit ook zonder warme stoelen.
Heb de groene relais.
Ik meet op 1 relais met de rode pin van mijn multimeter op de 15 en met de zwarte op de 31, kom ik op 33 ohm.
15 is volgens mij de plus /schakel want op die plek heb ik 12 volt in de stekker onder de stoel indien ik de schakelaar in de middenconsole omzet.
Ik hoor geen klik, maar volgens mij klikt dit relais niet omdat het op temperatuur werkt.
Het andere relais geeft in dezelfde situatie geen weerstand.
Dus rood op 15 en zwart op 31.
Zet ik rood op 31 en zwart op 15 heb ik tussen 10 en 15 ohm op beide relais.
Ik ben er nog niet uit zeg maar